Proprio il fatto che Tillig scriva "senza motore" e abbia in catalogo le Skoda, mi fa pensare che sia un'importazione di CsTrain.
Ma in Italia non ha provato sinora nessuno a fare 'sta macchina?

Provate a scrivere alla Doc Models che importa Tillig.

Sicuramente chi si vernicia da se i modelli stranieri per italianizzarli otterrà un risultato migliore rispetto a certe porcate distribuite ovunque tra l'ignoranza generale. Dai tempi della V80 Cemes Lima e del V60 Roco, non ho visto molti altri mezzi da cantiere che fossero riprodotti con un minimo di attinenza al rotabile vero. S'è visto veramente di tutto...

PS: non farò nomi perchè sarebbe come sparare sulla Croce Rossa.

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Ma siamo matti? Guarda quanto fanno pagare le 2 locomotive rumene italianizzate, poi ci lamentiamo di Gieffeci.
Però le D753 e 752 sono veramente belle, specie quelle in livrea FNM mi piacerebbero assai.

Questo è un negozio di Praga che le vende, anche motorizzate guardate i prezzi:

http://www.pragomodel.cz/cstrain.htm
Ciao

chi ha parenti i Cechia può approfittarne

Però sia queste che le Tillig mi sembrano diverse da quelle che circolano in Italia, sicuramente i carrelli sono di un altro tipo e forse cambia qualcosa anche sulla cassa.

Beh! non conoscendo la lingua posso anche sbagliare, ma da visto il cambio valuta odierno, non è che la macchina motorizzata ti venga regalata, considerando una scocca in resina e non sapendo che meccanica sia adottata per la motorizz a 180 €.........
il Kit a 61€ e l assemblata a 77€ non è male

Io ho approfittato dei parenti, cognata, per una visita a Praga e me lo ha procurato.
Ti dirò che i 64 euro pagati li merita tutti, per il dettaglio della cassa e dei vari accessori.
Sulle istruzioni c'è accennato l'adattamento di una meccanica, motore e carrelli, della V100 Gutzold, il telaio si può ricavare da una lastra in alluminio.
Dalle misure i carrelli sono di 27,5 mm circa e dato che il Gutzold non è facilmente reperibile in Italia, devo trovare un adattamento.
Foto:



accetto consigli.
Ciao

La CS Train non mi risulta che tratti direttamente con i privati.
Il negozietto di Praga indicato con l'indirizzo web è invece molto disponibile. Ha sempre in magazzino moltre confezioni sia di macchine assembalte, motorizzate e non, sia di Kit.
Il modello è molto bello ed in perfetta scala: è diverso però dalle macchine circolanti in Italia. A titolo d'esempio: al vero ci sono due soli camini centrali sul tetto invece che quattro, quattro fari sul pancone invece che due e poi sono diverse per numero le griglie e le prese d'aria.
Io ne ho motorizzati quattro con meccaniche recuperate da modelli americani. I kit si montano facilmente e sono resine e plastiche di altissima qualità.
Comprate nel piccolo negozio di Praga ho speso 52€ per il kit e 58€ per la macchina non motorizzata già assemblata. Bisogna tirare sul prezzo!!!
Sul plastico sono eccezionali.
Condivido chi parla di aziende miopi nel riproporre doppioni a tutta forza dimenticandosi di queste vere e proprie nicche di mercato!

Scusa 636, mi puoi accennare le meccaniche che hai usato?
La prossima volta dico a mia cognata di trattare.
Grazie
Ciao

Proto 2000 series della life like modello sw9/1200.
Prezzo abbordabilissimo e meccaniche eccezionali!
Devi solo curare di adattare le fiancare del modello Cs Train al carrello americano.
alla fine con circa 100€ ti sei fatto il modello che più ti piace, verniciatura compresa.
Bella la versione FMN ma fare le scritte sulle fiancate...io ho rinunciato!
Ho fatto le versioni d'origine in colorazione tutto grigio e marcatura D 753... invece che DE 520 come da allestimento definitivo.
Facilissima la livrea DFG se si risolve con una decals il problema del logo sociale!
Se posso esserti ancora utile!
A presto.

Moltissime grazie 636, proverò a cercarlo in giro, comunque ho individuato la macchina da produrre il D752-509 DG in bianco-rosso grigio ardesia, senza scritte da apporre ai fianchi, con le griglie laterali doppie e gli scarichi ancora a 4 buchi, come il modello.
Quando mi viene l'ispirazione lo faccio.
Ciao

Se ci fosse sul mercato una 753, ST, RTC, FNM ,con motorizzazione adeguata ..ne comprerei a vagonate, magari potrebbe farla PIKO Ciao, g.-

Da quello che si capisce da sito della Cstrain " non parlo cirillico "
nel convertire la loro valuta, la macchina non motorizzata verniciata e montata costa circa 95€, quella motorizzata spicca il volo a 190€ circa,
mi basterebbe trovare la scocca
Ciao a tutti