Ciao a tutti

A Gorizia Montesanto (ho foto documentata) c'era questo tipo di montacarichi riprodotto da MFAL e, da un paio d'anni, anche da Faller (ma in plastica)

http://xoomer.alice.it/utecagia/mfal/th ... s/7022.JPG

Ho notizie che lo stesso modello era presente anche a Trieste Campo Marzio prima che demolissero tutto (rotonda + piattaforma) e trasferissero il deposito accanto al F.V. della stazione passeggeri

Aggiungi Padova alla Lista, Zio Beppe. Ed occhio, che l'antracite richiese forni speciali, forse una macchina fu costruita in Italia con tali forni, ma dovrei rileggere il Cornolò per capire meglio.

Nella costa occidentale degli States le locomotive ad antracite, le Camelback, ebbero una certa diffusione...

Stefa, imbranato o no, splendide foto, grazie!!!

www.photorail.com/oldies/BStuder/760213 ... 0copia.jpg

Praticamente onnipresente dalle rimesse piu piccole ai grandi depositi ,e unica meccanizzazione (ceste a parte )per il carico dl carbone direttamente all'interno dei carri riscaldo.
Giancarlo

Giancarlo, questo era uno Shilhan? Forse con lamiere ondulate di tamponatura aggiunte successivamente?
www.photorail.com/oldies/WHardmeier/740.306i.jpg
www.photorail.com/oldies/WHardmeier/740.306b.jpg

Si,(che si chiamasse così l'ho scoperto su Tutto treno Tema n.11)poi ce ne era un tipo piu semplice ,alto fino alla tramoggia e senza copertura superiore.
C'è da dire però che in moltissimi casi i carrellini dovevano comunque essere riempiti a pala e sudore!!
Giancarlo

Da una mia vecchia foto (scusate la qualità)

tanto per rendere l'idea
Giancarlo

Dovendo allestire una piccola rimessa locomotive sul diorama operativo al quale sto lavorando da anni (forse un giorno riuscirò a terminarlo) vorrei inserire un semplice impianto per caricare il carbone sulle locomotive attenendomi a qualche impianto reale FS; per spiegarmi meglio vorrei costruire qualcosa di simile a quanto riportato nel messaggio di zio Beppe relativamente al D.L. di Vercelli.

Per tale motivo vorrei sapere se qualcuno ha foto o disegni, o anche dove poterli trovare,
d'impianti per caricare il carbone di tipo assimilabile a quello indicato.

Saluti
Roberto

Grandi depositi :

[img=http://img29.imageshack.us/img29/5383/caricopisa.th.jpg]

altre Stazioni :
[img=http://img39.imageshack.us/img39/5027/caricoloco.th.jpg]

Nell'ormai storico e famoso deposito locomotive di Fabio Vergari (quanto ho sbavato sulle pagine di iT ai tempi...), vi sono semplicemente le carboniere, senza alcuna attrezzatura, ipotizzando che il carbone venga caricato a mano con le ceste.
In epoca più recente, è interessante ed originale un caricatore su gomma come quello nella foto di Libli II.

Oggi si carica anche così...

Torino Smistamento 07.11.2009

Questo è quello che avevo fatto io seguendo le indicazioni da un vecchio bollettino FIMF (o forse Trenitalia o forse ancora Calm ferrovia... ormai l'età...!!!)
L'articolo era fatto bene perché spiegava anche la disposizione dei binari decauville e le piccole piattaformi girevoli...

La foto non è il massimo ma rende l'idea...




Ciao

Andrea

Vi ringrazio per l'aiuto e per le bellissime foto che avete inserito.
Colgo l'occasione per segnalare un altro metodo per caricare il carbone di cui mi ha parlato mio padre, macchinista FS in pensione da circa quindici anni; negli anni sessanta nel D.L. di Civitavecchia il carbone veniva caricato da un carro posto su un binario adiacente al tender e tramite una passerella in legno, che univa il carro al tender, si trasportava il carbone con le ceste. Purtroppo non posso ricostruire tale situazione in quanto ho a disposizione un solo binario.

Ciao
Roberto

http://www.youtube.com/watch?v=DMYwaxVTpPk

Se vai nel sito www.rimessa-locomotive-grosseto.it e quindi in Cenni storici troverai la foto del caricatore in opera a Grosseto negli ultimi anni della trazione a vapore