Se non erro era il 1994 quando la Rivarossi produsse i stupendi modelli di 453-454.Da allora sono stati piu' riprodotti? La nuova Hornby-Rivarossi riprodurra questi prototipi molto ben riusciti e magari con qualche accorgimento sulla meccanica?

1991 la E454

perchè dovrebbe migliorarne la meccanica? le due che ho hanno una meccanica talmente buona che possono circolare sganciate mantenendo sempre la stessa distanza l'una dall'altra a qualsiasi velocità e per tempi non indifferenti!
in coppia (licenza poetica visto che al vero non hanno mai funzionato in quel modo) si trainano ogni tipo di merci!

prima è stata prodotta la 454 per treni navetta,poi venne prodotta la 453,con diverso rapporto,come nella realtà,per i treni merci(avrebbero dovuto viaggiare in doppia unità.Ma poi le FS non ne fecero più niente e anche nel modellismo si perse interesse per queste due macchine.
la 454 si può considerare la "mamma" dell'attuale 464

X Luigi: in doppia qualche volta hanno girato, ovviamente solo per prova...

ciaociao

beh, le mie due ormai alla "cargo" ci girano da anni... alla E454 001 oltre che nuovi aereatori ho dovuto fare anche il timone lato cabina!

che doppia spettacolare...

http://img93.imageshack.us/img93/4339/4543jv.jpg

Come ho già scritto su un altro topic,sul mio plastico il 454 effettua regolare servizio navetta...che grande locomotore...acquistato per pochissimo dal mio negoziante che l'aveva messo in offerta speciale gia'parecchi anni fa,è uno dei migliori per i miei navetta...e mi piace anche moltissimo di linea...era chiamato il bisonte della rotaia...cosi'almeno lessi su un tt
Peccato che la storia è andata cosi'....
P.s. gli specchietti retrovisori mi fanno letteralmente impazzire

Non so se anche il 454 ha risentito della crisi Rivarossi ed è aumentato di prezzo,non credo nemmeno che verrà più riprodotto,e nonostante lo acquistai in un oeriodo che "te li chiavavano in faccia",nemmeno per 1000 euro ora mi toglierei questa stupenda macchina....
(oddio se la cifra sale si...nn ho ancora scritto giocondo in faccia )

Beati voi che le avete io sono rimasto senza.In tutti questi anni di aquisti ho dato la precedenza ad altri rotabili piu' importanti rimandando l'aquisto di una 453-454.Oggi la cerco disperatamente ma e molto difficile trovarla.

perché migliorare la meccanica al modello di una loco che al vero aveva una meccanica tragica...
semmai va peggiorata per renderla realistica, così anche sui nostri plastici
se ne rimarrà accantonata in qualche tronchino divorata dalla ruggine...

si in particolare è difficile trovare la 453, forse è stata fatta in un numero minore di esemplari?

bella l'immagine,ma non è che potresti mettere qualche foto dei tuoi "bisonti" ?
scusa per la richiesta...ma quando la Rivarossi fece la E454 io non sapevo nemmeno che esistesse...
grazie ciao
alessio

volentieri, non appena la digitale riprende a funzionare

Evviva le nuove tecnologie...quando funzionano!
grazie lo stesso...
Saluti sconsolati...
Alessio