Essendo un estimatore della E 402 A mi piacerebbe sapere quali treni le vengono assegnati sulla Milano - Genova e vv.
Grazie e ciao.

gran bella macchina anche se nata vecchia!
la B secondo me è meglio!

un saluto

malte

preferisco la versione A, perchè (correggetemi se sbaglio) si sente il rumore della ventilazione forzata ( un po' come sulle tigrone)....... sono tutte belle cmq!!!
ciaoo

rapido, sulla mi-ge sovente sono usate le E 402A, pero' non so dirti su quali treni..... va un po' in base ai turni delle macchine.....mi pare che l'IC delle 8.10 da milano x grosseto abbia una 402, ma non è sempre così ,presumo..
ciaoo

si d'inverno e favoloso perche se e accesa da molto ti butta un po d'aria calda e cosi ci si riscalda un po in officina , peccato il rumore che dopo un po ti fa il mal di testa! e la polvere che alza.. il problema e che d'estate per entrare in cabina hai lo sbocco dell'aria calda del clima che ti cucina prima di entrare in cabina!...

è una delle loco + rumorose in esercizio

Potrei non essere d'accordo...

mi dispiace ma i recenti dati consultati riguardo rilevazioni di inquinamento acustico a bordo delle cabine di E.656 Etr 500 E.444 E.405 E402A a mia sorpresa manifestano un livello medio di decibel superiore sulle E.402A per via che al disotto dei 30 km la cabina non è pressurizzata e quindi si sente un rumore micidiale proveniente dalla sala AT , la pressurizzazione non si può ridurre a velocità più basse altrimenti in manovra avremmo un continuo gonfiarsi e sgonfiarsi con conseguente usura maggiore di valvole,pressostati,guarnizioni ecc ecc. quindi nelle partenze/fermate/approcci hai le porte non pressurizzate e quindi un rumore superiore ai caimani, ciò comporta un valore medio di decibel molto superiore. sono dati ufficiali trenitalia.

diegoroma eventualmente puoi illustrarci un po' di dati per favore?? penso che sarebbero interessanti per tutti noi appassionati. puoi fare un raffronto tra tutte le macchine che hai elencato indicando pregi e difetti a livello decibel??? grazie!!!!
ciao

sono dati ufficiali trenitalia e purtroppo per ovvi motivi non posso divulgare. cercate di capirmi grazie

X diegoroma.. scusa..
sono fusissimo.. ho letto "numerose" al posto di "rumorose"..

Mi trovi perfettamente d'accordo...

Potete dirmi se le 402 A sono assegnate parte al deposito di Milano e parte al deposito di Mestre oppure tutto il gruppo è assegnato a Mestre ?
Grazie a tutti e ciao !

Quanto mi piace quando la E656 parte, si sente tutta la potenza dei 12 motori per le mie orecchie una sinfonia

Saluti MARK

le E402a dovrebbero essere tutte a Mestre.

Rispondo alla tua domanda iniziale:
Le 402A sono utilizzate insieme alle 444 e alle 402B sui treni Milano - Ventimiglia e vv. Milano - La Spezia e vv e Milano Livorno e vv