Dipende dal browser: per esempio a me non funziona con Mozilla Firefox, funziona invece con Iexplorer.

La Storica attualmente sottopassa la Tangenziale di Mestre non su binari "costruiti all'uopo", bensì sul vecchio binario per Adria e sul primo binario del fu fascio Sacca. Credo che la limitazione a 30 sia dovuta anche al fatto che quest'ultimo binario praticamente non ha soprelevazione in curva, ma se non ricordo male a livello di deviatoi dovrebbe essere comunque in CT per il binario 9 (infatti ultimamente molti treni per Padova partono da lì).
La situazione è comunque destinata a cambiare nei prossimi mesi con la sistemazione e separazione di tutti gli ingressi su quel lato e la realizzazione dei due marciapiedi nuovi.

Allo stato attuale tutti i binari dal 5 in su hanno arrivo/partenza lato Padova/Adria in deviata a 30 km/h causa conformazione dei deviatoi percorsi.
Il nuovo piano del ferro dovrebbe invece ammettere corretti tracciati per ogni linea.
Omnibus

Purtroppo, ed i nuovi deviatoi son già posati, la linea da Bassano si immetterà in deviata sulla vecchia linea di cintura, con notevole ricaduta sui tempi di percorrenza già gravati dal maggiore percorso : incredibile!

Foto del 24.03.08 nuova fermata di Spinea
Ciao, g.

@ Omnibus: mi spiace doverti smentire, ma una veloce ricognizione sul campo conferma che dal binario 9 di Mestre si va sul pari della Storica senza deviate. Che poi il segnalamento non sia stato modificato opportunamente, è un altro paio di maniche. Stasera ricontrollo, comunque...

@ giovanni andreetta: non sarà un grosso problema se, come accade ora ad Asseggiano, praticamente tutti i treni viaggiatori fermeranno nella nuova fermata, e ancor più se consideri i transiti dei merci da e per Treviso. I deviatoi sono da 30 o da 60?

Non oso nemmeno lontanamente pensare che questi deviatoi, così come quelli della ristrutturazione del nodo di Mestre, siano da 30.

Ma quanti merci da e per Treviso passeranno di qua ??PPotranno andare e/o venire solo a o da Marghera. Penalizzare così la Venezia - Bassano ed i suoi pendolari mi sembra incredibile!
Ciao, g

Suvvia, se una deviata da 60 in stazione è una penalizzazione, cosa dovrei dire io che tra deviate e curvone debbo sorbirmi 4 km a 60 all'ora in ingresso e uscita da Conegliano?!?
Il tempo che perdi per il maggior percorso e - ma è tutto da dimostrare - su quei deviatoi lo recuperi abbondantemente con il raddoppio, l'ingresso in CT a Mestre e l'eliminazione delle interferenze con la Mestre-Padova.

Rispetto al segnalamento sarebbe bastato rimuovere la tabella triangolare dallo stante del segnale.
Evidentemente la geometria di qualcuno dei rami dei deviatoi impegnati è tale da non potersi considerare corretto tracciato, cioè percorribile senza limitazioni di velocità.
Omnibus

Infatti c'è un tratto di curva molto stretta senza sopraelevazione.