Mi correggo,nel 1970 come tipi in piu c'erano anche quelle ex austriache venute in possesso dopo il 1918 .
Giancarlo

Piero,io parlavo in generale,di quanti tipi diversi anche con le stesse misure ,di PG ci siano state nelle FS. il disegno che hai corrisponde a quelle di Marradi e Borgo,l'allungamento credo sia chiaro dalle foto .
Giancarlo

Ah, allora si può fare.
Piero

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foto 1 ancora la PG di Borgo S.L. (tra qualche giorno lo potrò fare in 1/87)

foto 2 la parte terminale del ponte della PG da 15 mt. allungata a 18 m. (Borgo S.L. ) con il profilato ad H che borda la stondatura del ponte ed è collegato alla parte finale delle mensole di prolunga

foto 3 la parte finale del ponte di una PG da 15 mt. dello stesso modello di quella di Borgo S.L. (ex Ferr. Romane ,ex Rete Adriatica . Asciano )

foto 4 targa di costruzione della PG 15 mt. di Asciano
Larini Nathan & C n°1 Milano 1887

Giancarlo

Un altro modo per ricavare la piattaforma, è di usare una base Atlas (USA).
Con un pò di pazienza si riesce a trovare motorizzata ad un costo basso (diciamo tra i 30 ed i 40 euro). E' completamente piatta, ma ha già movimento e sincronizzazione e non bisogna fare nulla se non la costruzione del ponte. Mi ricordo che l'unico difetto che aveva era la rumorosità, allora non me ne importava un fico secco, oggi cercherei di insonorizzarla.

Ciao

Luca

Per completare l'informazione di lucaregoli, ti allego pagina della Walthers.
Non pensare a chissachè, ci vogliono 27 dollari per il trasporto (quanto una spedizione dalla Germania se vai a considerare...) ma ti devi aspettare un mesetto...
Comunque, ecco qui:

http://www.walthers.com/exec/productinfo/933-3171

Da mototrizzare con:

http://www.walthers.com/exec/productinfo/933-1050

Io la trovo interessante.... certo, non è autocostruzione....
Alessio