Salve a tutto il Forum di TTM ,
vorrei chiedere lumi su una questione riguardante una mia locomotiva.
Si tratta di una vecchia HAMO , durante una revisione ho scalettato una ruota che non era ben solidale con il suo assale ed ho notato che l'isolamento era ottenuto con cilindretti di bakelite anzichè le tradizionali boccole in plastica.
Il mio dubbio è, si tratta di una vecchia tecnica o è il risultato di una trasformazione casereccia ? ( anche se ben fatta )
Mi curioserebbe sapere se qualcuno sa fornirmi notizie in merito
Grazie Topolox

quale HAMO intendi?
io ho una e424

Le boccole in bakelite erano normale amministrazione nei vecchi Marklin Hamo, non so da quale data le abbiano cominciate a sostituire con quelle in plastica

Se non sbaglio, anche le ruote di molte vecchie Rivarossi erano in bachelite, tant'è che ad una ho dovuto ricostruire la vela in ABS e poi rimontarci il cerchione, s'era completamente sbriciolata.
Spero che il proprietario sia rimasto contento!
Fabrizio.

La locomotiva in questione è una macchina svedese a bielle Da di cui non conosco il numero di catalogo ma a mio avviso risale agli anni settanta o giù di la.
Sono a questo punto orientato a pensare che si tratti di una Hamo vera e propria e non di una trasformazione artigianale.
Topolox

Non sono molto sicuro che quella macchina sia mai stata prodotta in corrente continua.

Potresti mica indagare per cortesia, se si tratta di una cosa artigianale, le boccole in backelite sono un vero virtuosismo di torneria !!!