Questo pomeriggio verso le 6 ho visto sulla linea del Gottardo a 2 km da Chiasso, dove incrocia l'autostrada, una Re4/4 Crossrail che trainava due Flirt bianchi e blu. Se non ho visto male avevano un logo SNFT. Ho fatto una piccola ricerca nel forum e con google ma non ho trovato niente.
Di che si tratta ?

ciao

La SNFT non esiste più da oltre 15 anni,avrai visto i nuovi Flirt della Sistemi territoriali in trasferimento dallo stabilimento del costruttore che entreranno in servizio tra Venezia e Piove di Sacco,il tronco della Adria-Mestre che verrà elettrificato a breve...sempre che fossero diretti in Italia,la livrea da te descritta dovrebbe essere quella della ST,non so se magari erano treni di qualche altra società privata europea...

Grazie.
Stavano andando in stazione a Chiasso.
ciao

passati di qui alle ore 20,50 in direzione milano provenienti da chiasso
in livrea bianco azzurra al traino di una 656 trenitalia

ciao

Flirt algerini

Quindi era SNTF. Non ci avevo visto cosi' male, solo che SNTF non mi diceva niente mentre ricordavo SNFT.
Grazie
ciao

si la scritta era SNTF
ciaoo

Correzione, la tratta elettrificata è la Mestre / Mira-Buse. E mi pare un po' presto per l'arrivo dei FLIRT dalle date che avevo sentito.

L'elettrificazione fino a Piove era stata fortemente voluta ma non ottenuta ai tempi della Gestione Governativa, se non ho frainteso quanto mi hanno raccontato.

la foto dei FLIRT algerini è pubblicata sulle news estero di TT217 Marzo 2008

Société Nationale des Transports Ferroviaires

http://fr.wikipedia.org/wiki/Société_nationale_des_transports_ferroviaires

Quelli per ST sono in costruzione

Io lo prendo tutti i giorni per andare al lavoro, gran convoglio, largo, sedute comode,
spazio per (tante) biciclette, finestre grandi... Insomma, ere geologiche avanti rispetto
al TAF o Ale841 che prendevo quando andavo a lavorare a Genova...

ciao,
Alessandro

Mah, chissà come mai san fare questi bei convogli. Non credo proprio c'entri il fatto che hanno costruito le panoramiche per il Bernina Express (che a naso sono molto meglio di quelle del Glacier express, per lo meno la finestrona è unica...)...