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MessaggioInviato: domenica 9 novembre 2008, 14:48 
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andicoc ha scritto:
Un caimano, in testa a un espresso notturno degli anni '90, è la morte sua.

Ciao
Andy

Esatto,il caimano più che starci bene direi che è obbligato!Cioè oddio volendo Mirko ci puoi mettere anche E 633 o E 444,ma la E 656 è consigliata :wink: ...


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MessaggioInviato: lunedì 10 novembre 2008, 9:32 
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xke scusa? quali locomotive trainavano gli espressi nei primi anni 90 allora??


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MessaggioInviato: lunedì 10 novembre 2008, 9:35 
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cioe' mi correggo....oltre al caimano le piu frequenti erano le e 444r scommetto...

poi le carrozze letti u-hansa, ho visto che nel libro della acme aggiornato al 2005, non ne parlano....sono state radiate dalle fs??


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MessaggioInviato: lunedì 10 novembre 2008, 12:03 
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Quando dico che "il Caimano è la morte sua" intendo dire, in italiano coi riccioli, che "la E656 è la locomotiva più indicata da adibire alla trazione di un espresso notturno degli anni '90". Quindi vai tranquillo col Caimano.
Ciao
Andy :D


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MessaggioInviato: lunedì 10 novembre 2008, 14:09 
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sara' fatto Andy....io ho un caimano lima che va come un mulo pero' lo vorrei sostituire.....magari con uno acme che dite??? o Roco???
boh :?:


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MessaggioInviato: lunedì 10 novembre 2008, 19:42 
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Le Universale Hansa sono state radiate entro i primi anni '90,di certo non le puoi trovare nell inventario del 2005 :wink: ...per quel che riguarda la E 656 i gusti sono gusti e spetta a te la scelta,ognuna ha i suoi pregi e i suoi difetti,c'è un topic apposta sulla sezione modellismo,potrai farti un'idea.
Ciao,Piero.


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