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MessaggioInviato: domenica 21 dicembre 2008, 19:33 
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Iscritto il: mercoledì 7 novembre 2007, 16:03
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Località: sesto fiorentino
Chiedo se sono compresi tra gli aggiuntivi i cacciapietre.
daniele


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MessaggioInviato: domenica 21 dicembre 2008, 22:37 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
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Alessio85 ha scritto:
Benedetto.Sabatini ha scritto:

lo scartamento ridotto in italia è molto più diffuso di quello che si pensa. Purtroppo tutti comprano svizzero o austriaco.... per un produttore nazionale la sfida sarebbe di individuare una rete a sr da "sfruttare", come Roco fece anni fa con la Mariazellerbahn.

Facciamo un sondaggio?



Ottima idea :wink: Io dico circumetnea,semza il minimo dubbio! Sarà perchè ci ho viaggiato cinque anni per andare a scuola,ma secondo me è il top...soprattutto a livello di ambientazione.

Con le Ranieri, che hanno praticamente circolato in tutta Italia si colmerebbe un bel gap! Da Novafeltria, passando dalla Calabria, alla Sicilia fino alla Sardegna....... :wink:
Ciao, Fabrizio.


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MessaggioInviato: lunedì 22 dicembre 2008, 13:42 
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Iscritto il: domenica 23 settembre 2007, 8:25
Messaggi: 432
Località: Messina
Circumetnea spettacolare, ma anche FCL! Le ranieri in HO sarebbero davvero perfette! Sogno da anni un plastichetto in scartamento ridotto italiano...speriamo che prima o poi .....


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MessaggioInviato: lunedì 22 dicembre 2008, 17:57 
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Iscritto il: domenica 10 febbraio 2008, 11:37
Messaggi: 413
Visto che il topic riguarda le 443, c'è qualcuno che può dire come va?? Grazie!!!


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MessaggioInviato: lunedì 22 dicembre 2008, 19:18 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
Messaggi: 7522
Località: Fabriano
Willy, in alcuni negozi non è ancora arrivata! :wink:
Dagli un po' di tempo! :wink:
Ammazza che ansia! :lol: :lol: :lol: :lol:
Fabrizio.


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MessaggioInviato: lunedì 22 dicembre 2008, 19:42 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Vista oggi pomeriggio. Molto carina, buona l'idea del pancone intercambiabile, dettaglio e verniciatura ok.
La questione dei ceppi dei freni non sussiste perché anche al vero sono coperti dalla struttura del carrello.


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MessaggioInviato: martedì 23 dicembre 2008, 0:04 
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Iscritto il: martedì 5 dicembre 2006, 21:05
Messaggi: 171
Località: Mordor
PRESA OGGI E' ECCELSA....BRAVA OS.KAR ci siamo..... :wink:


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MessaggioInviato: martedì 23 dicembre 2008, 7:49 
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Iscritto il: mercoledì 16 maggio 2007, 16:25
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Località: Giarre-Riposto sulla CT-ME
Presa sabato sera.
Molto bella, fluido il minimo anche in analogico, motore nei limiti del rumore, luci un pochino tendenti al giallo (specialmente il terzo faro), simpatiche le ghiere (con 4 di riserva in bustina), frontale dei panconi sotituibili e riprodotti molto fedelmente.
Da notare subito (ribadisco che è il mio primo modello Oskar) che gli aggiuntivi sono solo quelli strettamente necessari al SOLO completamento della loco. Nulla in più a parte i tergi che sono forniti in numero 6.
Non è proprio semplice o facile installare il gancio modellistico per via dell'innesto a pressione sul timone che gioca su se stesso e se non si ha mano ferma si rischia che ti scappi la mano e che possa fare danni.
La linea a scalino della cassa che demarca il telaio ha un effetto non proprio al top, però è un mio giudizio.
Bello il verde magnolia, mentre l'Isabella se confrontato con la D445 Rivarossi o la D345 Roco è leggermente diverso.
Però nel complesso è molto bella anche considerando che si tratta di una loco riprodotta con il Dep. di assegnazione di Catania :lol: :lol: :lol: :lol:
Interessante anche la confezione doppia con un dummy molto pesante benchè è stato progettato senza la possibilità di alloggiamento del motore, quindi direi che è stato fatto apposta per essere solo dummy.
Marcello


Nota: non sono fornite di assali con ruote con anelli di aderenza.
Speriamo che riescano a trainare bene e specialmente con pendenze plasticistiche non proprio "lievi".
Io l'ho provata con un carro merci caricato di 700 gr. di peso e in piano andava molto bene.


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MessaggioInviato: martedì 23 dicembre 2008, 8:11 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 22:17
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Località: ORVIETO Umbria
Grazie a G-master.
Auguri e saluti

Rugantonio


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MessaggioInviato: martedì 23 dicembre 2008, 9:45 
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Iscritto il: giovedì 4 ottobre 2007, 11:44
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Località: imola
Qualcuno ha in mente quale sia il decoder più adatto in base alle caratteristiche di questo ottimo modello?
:D


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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 15:04
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Località: Genova
Decoder a 21 poli.

ESU art. 52614, 52621 e 52692.

Lenz Silver

Zimo MX64D.


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Iscritto il: giovedì 26 gennaio 2006, 15:02
Messaggi: 1103
Località: Genova
Personale parere, premettendo che finora ho solo visto le foto del modello, magari quando lo vedrò di persona mi ricredo, ma non mi convince per le seguenti caratteristiche:
Il frontale sembra troppo "angoloso", non restituisce l'aspetto leggermente "tondeggiante" del reale (vedere la 4° foto della multipla dal noto sito toscano).
Il pancone amovibile sembra che stia appeso lì, pronto a staccarsi da un momento all'altro.
I fanali sono troppo spessi e sporgenti.
Tubazioni e rubinetti sottocassa a sensazione troppo fragili, adatti solo per la vetrina.
Le ruote sembrano di diametro maggiore, o non sono perfettamente centrate rispetto alla boccola, perchè danno l'impressione che la cassa sia troppo alta sui carrelli (vedere la 4° foto della singola dal noto sito toscano).
Scatenerò sicuramente un putiferio, ma questo è quanto ho personalmente osservato.


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MessaggioInviato: martedì 23 dicembre 2008, 10:52 
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Località: Giarre-Riposto sulla CT-ME
Diego,
avevo le tue stesse perplessità dalla visione del modello in fotografia che non da il giusto merito al modello visto dal vivo.
Visto dal vivo, ti renderai conto che il modello rende in maniera eccellente.
Marcello


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Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Il decoder più adatto? Qualsiasi 8 poli con l'adattatore.


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Località: Tremestieri Etneo (CT)
Sconoscevo l'esistenza dell'adattatore... :oops:
Dove si trova in vendita? Chi lo produce?
Grazie
Paolo :P


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