Per quanto riguarda i vetri frontali del 645 o 646 prima serie della foto sembrano effettivamente un pò grandi,ma è anche vero che sono identici anche quelli delle 636 645 Roco con musi corretti e nessuno lo ha mai troppo notato.

Certo che se poi potessero correggersi portandosi a misura 424 Lima(più convincente nel muso secondo me)tanto di guadagnato.

Inoltre forse alcuni di voi al vero avranno anche notato talvolta lievi differenze di lavorazione nei musi tra poliedriche di diverse serie o gruppo,sopratutto nella "rotondità"minore o maggiore degli spigoli ma anche nelle rastremature,ma questo è un discorso che va molto molto nel fino,direi quasi eccessivo.

Visto che devo essere accusato di partigianeria almeno che lo sia per il produttore per cui faccio il tifo.
VIVA HORNBY.

Ma a Norimberga c'era solo la 645 ?? Se permettete una mia espressione "colorita" ... che p***e !!
Apro un filetto pensando di vedere qualche bella foto e mi ritrovo le solite discussioni sulla locomotiva di tal produttore e i difetti dell'altro produttore .... Ma quando vi stancherete di portare avanti queste situazioni di "critica". In Italia ci sono solo estimatori del parco rotabili italiano o c'è ancora qualche amante della "FERROVIA" intesa come mezzo di locomozione su rotaie ??? Se prosegue così arriverò al punto di eliminare il forum dai preferiti e godermi altri (non italiani) dove si predilige "mani sporche" e "materiali insoliti".
Un ciao ma questa volta non molto "a tutti", fabrizios

Hai ragione sempre dal forum amico

Solitamente è una buona netiquette citare la fonte delle foto.
Almeno come forma di ringraziamento nei confronti di chi ha "offerto" questo servizio

Foto da Norimberga:

http://www.ferramatori.it/forum/viewtop ... p=341#p341

Dopo il tuo reportage quasi quasi mi pare di esser stato a Norimberga.
Tienici informati se caricherai altre foto.
Grazie.

Mario De Prisco

Ooooooooooolllllà, finalmente un post serio e in tema col titolo del topic: grazie infinite all'autore del reportage!!!



Vedo che come sempre di carne al fuoco ce n'è tanta!!! povere tasche...



Una domanda: la bellissima 743, ha per caso la caldaia in metallo oppure è grigia per far risaltare i particolari nuovi?

è grigia per la vernice ...la caldaia è sempre in plastica...però stanno studiando le zavorre come qualcuno gli ha suggerito e fatto vedere.
saluti

Salve a tutti.
Sempre sulla gr. 743, qualcuno ha idea se le ruote sono state o verranno cambiate o saranno le medesime della 740?
Saluti.

Beh, ad esempio nei preriscaldatori spazio ci sarebbe... e non solo, come evidenziato in molte occasioni.

Luigi, Roco non aveva nessuna novità italiana esposta, neanche quelle già consegnate.....
Ps Se vuoi una documentazione "di parte", la prossima volta puoi venirci.
Fabrizio.

belle le cisterne ls!

Forse mi e' sfuggito, ma da Oskar niente all'orizzonte?
Carlo

Non c'era Oskar