prendendo spunto da una vendita su questo forum, le carrozze prodotte da roco in livrea color fegato, sono corrette in scala 1:87 o no? ed i colori? non conosco molto tutti i modelli di queste popolarissime carrozze... e prima di comprarne una tripla decente da sostituirle alle mie vecchie lima (in 1:100 questo lo so! ) vorrei avere un quadro un po piu completo....

Erano carrozze tedesche italianizzate.Infatti sono sbagliate porte e sottocassa(principalmente) Comunque sono senz'altro migliori delle Lima in 1/100.
Dipende dal prezzo di cessione.

quindi, tutte quelle di roco anche quelle in grigio ardesia hanno questi errori?

La risposta è SI! e se anche la visione dei colori e soggettiva,in quelle rosso fegato il colore non è proprio ok
Saluti MARK

azzzz..... peccato..... perche mi piacciono molto queste carrozze e poi sono molto versatili e coprono molti anni per le ambientazioni... ma oltre a quelle roco, ne esistono di "piu" corrette?

Certo ACME e Rivarossi ma ora anche HRivarossi
Saluti MARK

Per le Rivarossi non carenate, vedi codici 3662 e 3663 per esempio.

Io presi al tempo le Roco perchè all'epoca non c'era altro, oggi dovrei ricomprarle tutte per far circolare carrozze assolutissimamente perfettamente identiche a quelle reali... ma vaaaaa.......adaviaipè!!!
Valuta il costo delle Roco, se sono lunghe almeno 30 cm. sono in scala 1/87 e confrontale con le nuove (50 €. di media) e vedi cosa fare, se te le danno a max 25 €. prendile e chi se ne frega, dietro a una loco fanno la loro porca figura.

Attenzione ai codici!
Roco produsse versioni in lunghezza 1:100 per il mercato italiano come semplici rimarcature di carrozze tedesche. Sono in genere riconoscibili proprio per la lunghezza sensibilmente ridotta rispetto a quelle uscite a fine anni'80 ed in corretta scala (anche se con alcuni particolari non conformi).
Luca

Tieni presente che:

- le Roco hanno i sopracitati errori (sottocassa/porte/coloritura rosso-fegato non molto corrispondente) però in compenso girano assai bene.
- le nuove ACME sono fatte benissimo ma hanno dei finestrini che sono un pugno in un occhio, secondo me.
- le Hornby devono ancora uscire, probabilmente saranno corrette visto che ricalcano le vecchie RR ma anche qui si dovrà vedere la coloritura quanto sarà uniforme, nelle nuove '59 il grigio mi lascia un po' perplesso.

Per concludere rammenta che non tutte appartengono alla stessa serie costruttiva e che per quanto riguarda la scelta essa può dipendere essenzialmente dal prezzo e dal fatto che tu voglia farle girare sul plastico o tenerle in vetrina.

Ciao, Alessandro

un consiglio che posso dare è di pagarle il giusto, per l'appunto 25 euro circa, non pagatele i cinquanta euro che ancora qualcuno prova spingere perchè sono tantine... comunque circolano benissimo! Il consiglio, oltre di pagarle il giusto, è di provare a contattare la safer (bazarsalvo su ebay) e chiedere se ha ancora batterie per il sottocassa in plastica, in secondo luogo MdF per le porte in fotoincisione... cambiando porte e batterie già si inizia a ragionare

In settimana a poco più di 30 euro, in un noto negozio romano, ho acquistato una UIC X ROCO in livrea XMPR Trenitalia in scala esatta art. 45180 mista di prima e seconda classe.
Chiudo un aiuto ai più esperti: anche in questa versione sono carrozze tedesche italianizzate? Pertanto porte e sottocassa e quant'altro non sono rispondenti al vero?
Grazie
Paolo

Sì Paolo! Tutte le X Roco provengono direttamente dal tipo X tedesco,senza aver mai apportato modifiche se non una ricoloritura. Come ha detto qualcuno,all'epoca di FS c'erano solo le Eurofima Roco, la produzione Rivarossi in scala abbondante, e le Lima in 1/100.A quei tempi le Roco erano manna...oggi,vista la produzione,un pò meno.

Grazie Cortez,
anche per la celerità della risposta, quasi in tempo reale!
Paolo