E perchè ? lo prendo tutti i giorni e funziona benissimo, molto più silenzioso di un bus.
Ciao, alpiliguri.

Parliamo di teoria o di pratica ? Perchè il tuo ragionamento non fa una piega, in teoria.
In pratica, quando il tappo era ancora più lungo, c'erano molti più treni e i tempi di percorrenza non erano maggiori.
Allora perchè insieme ad una parte di raddoppio è arrivato anche un consistente taglio alle relazioni ?
Di questo passo quando il raddoppio sarà completato non ci saranno più treni....
A " Forse la riduzione di clientela...." togli pure il "forse" !
Sono d'accordo che il raddoppio serve, se però mi danno anche i treni, altrimenti è solo un lungo buco....
Ciao, alpiliguri.

sulla silenziosità ok. Sulla funzionalità/praticità/estetica...li boccio.
Anche qui, non diciamo che sono ecologici...perchè l'energia elettrica non viene dal nulla...

Il treno non è ecologico perchè va a elettricità, lo è perchè l'elettricità viene prodotta in forma centralizzata, e anche se in italia bruciamo del petrolio, il rendimento della conversione ottenuto in una centrale elettrica è molto maggiore di quello che si ottiene dalle centinaia di motori a petrolio equivalenti che servirebbero a trasportare i passeggeri in auto o le merci in camion.
E sulla centrale si può controllare e ridurre le emissioni in maniera migliore che su centinaia di motori privati.

Parliamo di inquinamento per passeggero/km o per tonnellata/km, rispetto a auto e camion e poi vedrai che è ecologico.

Come è ecologico un bus o un treno a gasolio rispetto alle equivalenti auto.

Senza andare sulla sicurezza e sui costi sociali che ci costa....

Ciao, alpiliguri.

Chi vivrà vedrà...
speriamo in meglio...

La funzionalità/praticità è la stessa, vanno alla stessa velocità dei bus, l'unica differenza è nei sedili, rigidi e non imbottiti, e nell'allestimento che sul filobus prevede un numero maggiore di posti in piedi rispetto al bus.
Ma si tratta di allestimenti diversi, basterebbe farli uguali.
L'estetica è quella di modelli che hanno già qualche anno, non diversa dai bus dell'epoca. Possiamo discutere sull'ultimo modello di bus, ma ti assicuro che ai passeggeri non gliene può fregare di meno.
Poi ci sono alcuni filobus nuovissimi, molto belli fuori, ma non li ho ancora presi perchè non sono sulla mia linea.
Sull'ecologia, vedi risposta sopra, vale anche per i filobus !
Ciao, alpiliguri.

L'ho sempre fatto, ma a furia di sperare e non vedere mai miglioramenti comincio ad averne le scatole piene.
E poi io sono condannato a vedere tutti i giorni a gestione assurda della Ventimiglia-Cuneo, oltre a qualla della Liguria, quando è troppo è troppo !

Ah si.. chi vive di speranza muore disperando...
UP

Se vogliamo continuare a discutere civilmente mi sta anche bene.
Se volete continuare con le prese per il culo fate pure.

Perchè? sono stato maleducato? ti ho preso per il culo? boh...