in merito al progetto ormai definitivo (i cantieri aprono nel 2010) relativo al terzo e quarto binario da rho a parabiago.......ragazzi non ci crederete ma nei paesi di pregnana e vanzago già nascono fronde politiche di sinistra e di destra CONTRO la realizzazione dell'opera! il sindaco di pregnana vuole occupare i binari! (non si sa se verso torino o verso domo) perchè i paesi verranno "devastati".... questi sono gli stessi che l'altro ieri protestavano per le condizioni dei pendolari e per il potenziamento della rete ferroviaria....... sono sempre piu' triste. ma santo cielo , le case che verranno tolte verranno ricostruite no?? come hanno fatto in altri posti . dite un vostro pensiero e tiratemi su il morale...... una volta che si fa un potenziamento serio su ferro....... ciaoo

quando c'è da raccattare anche un solo voto nessuno si fa scrupoli, neanche quello di mettersi d'accordo tra nemici che prima si tiravano fucilate.

Nulla di nuovo sotto il sole

....la Galera!!!

Per guidare uno scooter da 50 cc occorre il patentino. Per fare l'elettore, il sindaco, il deputato, l'europarlamentare, il "governatore", il ministro ecc. non serve neppure quello.

Forse bisognerà cominciare a rifletterci su.

Ma dateli in pasto ai pescecani... sono solo gentaglia.

E 464 069... fatti forza, non hai ancora visto niente...

Danilo

Ma dai??? io pensavo fosse andato tutto in fumo! io sono così curioso di vedere da dove li faranno passare i binari a Vanzago!!!
Saluti ferroviari

.

Si parlava solo di 3° binario, non di 4° ed era (è) previsto fino a Gallarate
(vedi qui http://www.italferr.it/cms-file/allegat ... larate.pdf ).
il progetto è on-line, ne sono sicuro, ma non sono riuscito a trovarlo (mancanza di tempo...) prova a cercare e vedrai che, come avevo già scritto su questo forum, a Vanzago praticamente faranno passare i binari sui piedi del dirigente!! Ciao

il progetto ora prevede 4 binari da rho fino a parabiago e 3 binari da parabiago a gallarate. probabilmente alcune case dovranno essere tolte....comprendo il disagio e il fastidio, ma le case verranno ricostruite. come hanno fatto se non sbaglio a vignate e melzo per fare la pioltello-treviglio... tutti parlano e parlano di potenziare "il ferro" ma all'atto pratico guardano il loro orticello e basta! sarebbe il colmo se ora venisse modificato il progetto o peggio ritardato l'inizio dei lavori..... se ogni paese attraversato fa barricate allora ragazzi facciamo si ridere tutta europa!! intanto sui giornali locali già si fanno titoloni drammatici , come se stesse arrivando una epidemia o roba simile......ribadisco: è scandaloso, prima si lamentano dei treni "vecchi" e ora qui passano SOLO treni nuovi (i TSR) , unica linea in lombardia ad avere tali mezzi, prima si lamentano che con due binari si fa ritardo per dare precedenza al cisalpino.....ora si vogliono fare 2 binari in piu' e non va bene!!! e intanto gli svizzeri lavorano , lavorano.....e noi parliamo.....

e ora sono ancora piu' curioso di vedere da che parte si schiereranno i pendolari locali , che ogni giorno usano il treno per andare al lavoro......voglio proprio vedere!!

Ciao E 464.069 Questa non la sapevo, ero fermo al 3 binario da rho a gallarate. Un domanda mi faccio, da semi-competente: 4 binari da Rho a Parabiago e 3 oltre? qual'è l'utilità di fare 4-5 km a 4 binari (voglio ridere:a Vanzago già c'erano 3 binari, li hanno passati a 2 rifacendo la stazione e mò ne passeranno 4: altro che i piedi, il dirigente lo sotterrano direttamente e il 4° binario lo passano sopra! ) quando è tutta la tratta da potenziare. Vero è che da Legnano in avanti, la linea passa in mezzo a così tante case che dovrebbero buttar giù mezzo paese, e farci passare 4 binari la vedo dura. Comunque sia, come al solito, facciamo ridere i polli. E' vero: si grida, si strepita per il servizio, i treni, i ritardi ma quando si comincia (perchè si comincia, vero???) a far qualche cosa di utile per la comunità, allora le cose cambiano: la sindrome N.I.M.B.Y. ( not in my back yard - non nel mio giardino ) colpisce ancora.
saluti pendolaristici!

1000% ot:

Lo sapevo che sarebbe finita

Persino Celentano la cantava correttamente..

ciao marco, io non lavoro in RFI, quindi non ti so dire di preciso cosa preveda il progetto nei dettagli. di sicuro ci saranno delle proprietà e delle case da rimuovere per fare i lavori. sicuramente tutto ciò crea un danno e un disagio a chi lo subisce, ma trovo che vi siano anche dei validi termini di compensazione in questi casi, compreso il rifacimento della casa. anche io mi sono chiesto in taluni punti della linea dove si riesca a fare passare piu' binari, pero' se hanno fatto un progetto vuol dire che riescono a farceli passare. ci sono ingegneri pagati apposta per fare queste cose! se tu conosci il settimanale "settegiorni" prova a leggerlo, è già due settimane che fanno profezie di devastazioni varie.... sul passaggio da 4 a 3 binari a parabiago non ti so dire ma anche qui ci sono tecnici che l'hanno studiato e ci sarà un motivo, che io non conosco. anche a vignate mi chiedevo come avrebbero fatto a passare col quadruplicamento, eppure l'han fatto! tutti hanno il diritto di protestare e dire la propria, ma qui è in ballo il miglioramento del TRASPORTO PUBBLICO tanto vituperato..... arriveremo al punto che qualcuno dirà che i treni fanno rumore.....ciao

Cari ragazzi,

se leggeste anche qualche altra rivista oltre a TT (che gentilmente ci ospita) avreste trovato la risposta alle vostre domande - un paio di numeri fa è stato pubblicato su iTreni un articolo di Sergio Viganò che tra le altre cose parla appunto del quadruplicamento da Rho a Parabiago (ove verrà attestata una delle linee S del passante - ecco perchè il 4° binario finirebbe lì) e aggiunta del solo 3° binario da Parabiago a Gallarate. In effetti anche nell'articolo si parla di un progetto nato già vecchio, in quanto servirebbe quadruplicare tutto fino a Gallarate (il 3° binario da solo servirebbe a qualcosa solo se si utilizzasse davvero per sorpassi in corsa [detti precedenze dinamiche] et similia, sennò in pratica risulterà una spesa inutile).

Saluti a tutti

Edelweiss