Di queste linee ne so poco (scusate eventuali errori), comunque durante una gita ho trovato questo:
-



Mi hanno detto che nel tratto in cui le due linee correvano parallele (?) il sedime è talmente largo (7 metri) che oltre a quella ciclabile faranno anche un percorso pedonale parallelo.

E' probabile succeda quanto t'hanno riferito.

Se passavi un paio di mesi fa trovavi ancora i binari al loro posto, e la sede pulita come neanche durante il servizio regolare.

Ora che han tolto i binari non c'è neanche gusto, rimane solo da attendere la ciclabile completata: sarà interessante percorrerla tutta.

Sulla tramvia lo scorso anno è stato pubblicato il libro di Enrico Bassi, "Binari dimenticati. Archeologia ferrotranviaria tra Vicenza, Noventa e Montagnana", Associazione Binari dimenticati.

A me questo libro interesserebbe. Come si fa?

Quando è uscito si poteva acquistare solamente presso la libreria nella stazione di Vicenza (con sconto per i ferrovieri).
Omnibus

Lo scorso anno l'ho acquistato telefonando al n. 392-3864913 (numero indicato anche on line).

Se ci fossero problemi, segnalatemeli e chiederò all'autore l'autorizzazione a far conoscere in questo forum il suo indirizzo di posta elettronica in modo che possiate contattarlo.

Aggiungo anche l'indicazione di questo sito per chi volesse saperne di più sul libro di Bassi: digilander.libero.it/binari_dimenticati

Ripesco questa vecchia discussione: a che punto stanno i lavori ??
Grazie

In Rete ho trovato notizie su una costruenda strada ciclopedonale a Castegnero nella zona di via Tremignon, che non sembra coincidere con i sedimi dell'ex ferrotramvia e dell'ex ferrovia.

A questo punto il progetto più avanzato dovrebbe essere quello della ciclopedonalizzazione della tratta padovana dell'"Ostiglia", che andrebbe ad aggiungersi a quanto già realizzato in provincia di Treviso.
Ma non vorrei che i tagli ai bilanci degli enti locali bloccassero tutto, lasciando via libera a quelli che vorrebbero sbancare i sedimi per altri scopi oppure costruirci sopra strade.