Non ti curar di lor, ma guarda e passa........

utilissimo questo filetto !!

Beh, potevate mettere la B maiuscola, no?

Paolo adesso che sei sù Youtube....a quando una compo tutta B

PAGINA 1 le foto B sono ritornate

Diventiamo seri...due minuti


La HLE 2008 al traino di un treno olandese....( La 1357 è in rimando)






HLE 2008 SNCB Roco
HLE 1357 SNCB Lsm
AB30 P SNCB Lsm
Bcm NS Lsm
Bcvmh NS Lsm
Bcvmh NS Lsm
DDm SNCB Heris
Ta260 SNCF Lsm
Ta260 SNCF Lsm

Treno speciale per turisti belgi e olandesi diretto per Cerbère ( confine Francia/Spagna)






CC 6553 SNCF Jouef
B10c10 corail SNCF Roco
B10c10 corail SNCF Roco
Ristorante ex grill express NS Lsm
B10c10 corail SNCF Roco
B10c10 corail SNCF Roco
DMS livrea C1 SNCB Lsm

Bruxelles-Cerbère



CC 7105 Lemaco
I5 Railtour III Lsm
I5 RAiltour III Lsm
I5 Railtour III Lsm
I5 Railtour III Lsm
Sr2 bar disco Lsm
I4 budjet Railtour III Lsm
I5 Railtour III Lsm
I5 livrea blù Lsm
I5 livrea blù Lsm
T2 Railtour rivarossi

EC "Memling"





HLE 1801 Lsm
I6A livrea memling Roco
I6A livrea memling roco
I10 "bistro memling" Heris
I6B memling roco
I6B memling roco
I10B memling Lsm
I10B memling Lsm
I6B memling Roco

Questo thread è oggettivamente interessante ma non mi piace in quanto fondamentalista FS Epoca III/IV

Non è bello quello che è bello ma quello che piace.
Non siamo tutti uguali, io preferisco le composizioni merci, che per ovvi motivi nessuno ha mai trattato!
Ecco, un bel merci "B"...

Fabio, ma quante 1801 hai?

La 1801 in foto davanti al memling è quella che ti ho portato in Alsazia Ti posso dire che sei davvero fortunato perchè ho parecchi amici francesi e belgi che la cercano disperatamente!!

Volevo ricordare a voi amici appassionati di treni belgi che la livrea sperimentale gialla che era stata applicata sulla 1802 è durata solamente 6 mesi ( Da dicembre 78 a Giugno 79)

1802 Lima con livrea sperimentale gialla (chiquita)



-> Le 18 SNCB erano tricorrenti mentre le loro sorelle francese CC 40100 erano quadricorrenti.

-> Le 18 SNCB sono state tutte ritirate dal servizio nel 1998 mentre le 40100 sono uscite della scena ferroviaria nel 1996.

FB

Ciao,

Le locomotive del gruppo HLE 12 sono tutte bicorrenti 3Kv/25Kv perchè sono autorizzate a circolare in Francia. Prima dell'introduzione dei TGV Thalys sulla Parigi/Bruxelles le Hle 12 arrivavano spesso fino a Parigi Nord al traino di treni EC e TEE. Oggi queste locomotive svolgono principalmente servizi cargo (FRET in francese) tra il Belgio ed il Nord della Francia ( Lille-Calais-somain-Aulnoye) Le 12 sono adesso tutte equipaggiate dal sistema di sicurezza "KVB" in vigore sù tutti gli mezzi che circolano sulla rete SNCF (RFF)

La HLE 1204 Ls.models è un modello super dettagliato e funziona molto bene...Un vero gioellino! ( Il suo prezzo è di 200 euro)

La vediamo qui in testa ad un convoglio di mistral69:



Primo piano sul bellissimo furgone generatore mistral69 Ls.models:



B8tu con logo sncf tipo "encadré":



-> Davanti alle mistral69 con loghi SNCF & B si possono mettere i seguenti locomotori:

CC 40100 Lsm
BB 16000 roco
BB 22200 Roco
Hle 15 lsm/olaerts
HLE 12 Lsm
Hle 18 Lsm
Hle 16 Vitrains

Cè sempre da imparare..... oggni giorni......

Scusa Fabio se ti correggo, ma le 18 erano quadricorrenti come le CC40100 e nel 1999 a me risulta che qualcuna fosse ancora in servizio.

Ciao Giorgio,

In verità ho fatto una leggera confusione....Effetivamente le 18 SNCB erano quadricorrenti 1,5Kv - 3Kv - 25 kv - 15 kv 16 2/3 Hz mentre le CC 40100 erano diventate tricorrenti perchè avevano smontato l'equipaggiamento 15 kv 16 2/3 Hz.

Nel 1999 ricordo diversi viaggi d'addio con le 18....

Grazie per la tua contribuzione

Quando l'EN Jan Kiepura collegava Mosca a Bruxelles erano quasi sempre le 16 ad essere le titolare di questo bellissimo treno tra Aachen e Bruxelles.




16 vitrains + carrozza RZD ls.Models.

Buona notte.

Fabio