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MessaggioInviato: martedì 18 aprile 2006, 22:11 
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E656BB ha scritto:
Allora, ricapitoliamo:

tipo X 1975 (testa piatta):nati appositamente per le composizioni Bandiera
con carene e carrelli MD sono stati modificati per ricevere carrelli Fiat
ed eliminare le carene, omologati per i 200 km/h, come scritto da Giovanni
errori o omissioni di dati??


Rileggere la prima riga del mio precedente intervento!! :D :D :D

Saluti.
Fabrizio.


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MessaggioInviato: martedì 18 aprile 2006, 23:30 
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Hai ragione Fabrizio, non tipo X, ma direttamente GC! :D


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MessaggioInviato: mercoledì 19 aprile 2006, 13:06 
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be in realtà diciamo che sono un ibrido tra le tipo X per le fiancate e le GC per le testate.....gli unici bagagliai GC sono stati i 5 furgoni TEE, che avevano la cassa identica alle carrozze GC (e da uno dei quali è stata tratta la Pizza Express).
Credo sia quindi più corretta la dizione di testata piatta utilizzata precdenetemente.

Ciao Andrea


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MessaggioInviato: mercoledì 19 aprile 2006, 13:24 
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mimac ha scritto:
Credo sia quindi più corretta la dizione di testata piatta utilizzata precdenetemente.

Ciao Andrea
.

Va beh, con un po di immaginazione anche il numero 13 potrebbe essere considerato pari... :roll: :roll: :roll:

Saluti.
Fabrizio.


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MessaggioInviato: mercoledì 19 aprile 2006, 13:50 
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frabribo_2.....non mi sembra che la cassa dei bagagliai livrea GC sia la stessa dei bagagliai/furgoni TEE.

Ciao Andrea


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MessaggioInviato: venerdì 21 aprile 2006, 11:43 
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Cita:
tipo X 1970 (95-80 238-244)(testa tonda): corrispondono al modello Lima,
erano bagagliai X normali con vedetta e carrelli MD a cui è stata applicata
la livrea GC per necessità.
Dovrebbero essere sopravissuti senza modifiche di carrelli e cassa fino
alla cessione del servizio bagagli, ma non sono sicuro di ciò e chiedo conferme


Scusate, ma insisto :D

con l'istituzione degli IC a 200 km/h hanno continuato a girare questi 7 bagagliai, caso mai con le dovute trasformazioni (carrelli Fiat e smorzatori) o sono state riconvertite in normali X?

Non riesco a capire fino a quando hanno prestato servizio e in quale veste.
grazie ancora e ciao


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MessaggioInviato: venerdì 21 aprile 2006, 13:10 
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E656BB ha scritto:
Scusate, ma insisto :D

con l'istituzione degli IC a 200 km/h hanno continuato a girare questi 7 bagagliai, caso mai con le dovute trasformazioni (carrelli Fiat e smorzatori) o sono state riconvertite in normali X?

Non riesco a capire fino a quando hanno prestato servizio e in quale veste.
grazie ancora e ciao


Sono "rientrati nei ranghi" degli X "normali" e hanno in seguito avuto l'eliminazione della condotta per il riscaldamento a vapore, reimmatricolati nella serie 95-70 900-919 (insieme agli altri della serie 95-80 225-237).

Attualmente se non sono stati tutti demoliti non circolano.

Saluti.
Fabrizio.


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MessaggioInviato: venerdì 21 aprile 2006, 15:17 
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Scusa Fabrizio, mi sai dire approssimativamente in quali anni sono stati riconvertiti in X normali (e poi non vi rompo più le sc....)
ciao


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