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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: domenica 12 luglio 2009, 13:37 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 18:05
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Apprendo da latro forum che la AB è riuscita a mandare a monte il progetto IC4 pagando una penale di importo pari alla metà della intera commessa... :shock: :shock: :shock:

I treni V250 sono in ritardo e a quanto pare non hanno girato a dovere sul circuito di Velim

Le e403 sono in ritardo e non si sa nemmeno se saranno più bitensione come da progetto originario

Firema ha consegnato in ritardo i TSR, deve ancora consegnare i treni per la Sepsa e quelli della Fal ordinati nel 2005 :?

A questo punto mi chiedo: ma che cavolo succede ai nostri costruttori ferroviari????? Come fanno a prendere commesse se non sono nemmeno in grado di consegnar ordini di 5 anni fà??????

E ora AB "deve assolutamente vincere" la gara dei nuovi treni AV??????? Aiuto :!:

C'è qualcuno che ha qualche informazione in più?


Grazie in anticipo!

Ciao :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: domenica 12 luglio 2009, 17:16 
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Iscritto il: sabato 11 febbraio 2006, 21:15
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hai dimenticato alstom italia con etr610 cisalpino con 3 anni di ritardo.
beh per dir la verità è "francese"


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: domenica 12 luglio 2009, 18:47 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 18:05
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Sapevo del ritardo sui nuovi cisalpini, ma gli etr 600 per TI sono già in servizio. Credo che li il problema sia legato ad un eccesso di zelo da parte degli svizzeri nei confronti di un prodotto made in italy.... :roll:


Ciao :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: lunedì 13 luglio 2009, 7:00 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 14:32
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caracalla ha scritto:
Credo che li il problema sia legato ad un eccesso di zelo da parte degli svizzeri nei confronti di un prodotto made in italy.... :roll:


Ciao :wink:


Beh, visti i precedenti non mi sembra nulla di strano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: lunedì 13 luglio 2009, 11:35 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 18:15
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i precendenti sono essenzialmente problemi "manutentivi".. e una certa delicatezza dei pendolini fa a pugni col settore manutenzione di Trenitalia :cry:


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: lunedì 13 luglio 2009, 16:40 
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Iscritto il: sabato 19 luglio 2008, 8:55
Messaggi: 495
Località: Veneto
A quali condizioni è stato risolto il contenzioso tra le Ferrovie danesi e AnsaldoBreda? Ero rimasto fermo al pagamento di una fortissima penale da parte dell'azienda italiana e al suo impegno a consegnare ogni mese alcuni treni, dopo avere eliminato (=fatto eliminare da Bombardier) i problemi che presentavano, forse essenzialmente di tipo informatico.


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: lunedì 13 luglio 2009, 18:57 
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Iscritto il: venerdì 29 settembre 2006, 22:14
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Località: Roma
beh i nuovi pendolini sono una gran fregatura.
si bloccano in continuazione sempre per gli stessi problemi dei periodi di test.
chiedere ai passeggeri dei gli es* fast verso reggio calabria


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: mercoledì 15 luglio 2009, 12:34 
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Iscritto il: sabato 11 febbraio 2006, 21:15
Messaggi: 285
eurostar_italia ha scritto:
beh i nuovi pendolini sono una gran fregatura.
si bloccano in continuazione sempre per gli stessi problemi dei periodi di test.
chiedere ai passeggeri dei gli es* fast verso reggio calabria


beh questa bella nuova fritta e calda, i 600 non andrebbero? sarebbe una debacle.
un' approfondimento di questa notizia sarebbe auspicabile.


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: mercoledì 15 luglio 2009, 19:51 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 10:06
Messaggi: 2935
e questa?

http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2009/07/14/troppi-flop-per-il-meneghino-atm-diffida.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: mercoledì 15 luglio 2009, 20:11 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:37
Messaggi: 2170
caracalla ha scritto:
Sapevo del ritardo sui nuovi cisalpini, ma gli etr 600 per TI sono già in servizio. Credo che li il problema sia legato ad un eccesso di zelo da parte degli svizzeri nei confronti di un prodotto made in italy.... :roll:


Ciao :wink:

Eccesso di zelo non solo svizzero,allora,ma anche italiano visto che anche da noi i 600 sono entrati in servizio con più di un anno di ritardo!


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: mercoledì 15 luglio 2009, 21:45 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 18:05
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Comunque sia i pendolini da noi girano in servizio già da un po' di tempo......in svizzera stanno ancora girando in su e in giù....con e senza assetto variabile....in singola e in doppia....come mai non vanno ancora bene? Ma vuoi vedere che ora anche dalla svizzera parte una bella diffida verso Alstom??? Forse stanno facendo i "difficili" per ottenere una penale :mrgreen: ?


Tuttosommato Alstom rispetto ad AB e Firema non mi sembra abbia creato dei grossi problemi ( vedi, per esempio, consegne minuetto ).....Continuo a chiedermi: perchè,nonostante certe problematiche (non da ultimo vedi l'articolo che ha segnalato il Saba ) AB e Firema continuano ad ingoiare commesse......

Capisco dar da mangiare alle nostre aziende, ma almeno ci ripagassero con dei prodotti che funzionano :cry: !!!!
Poi se qualcuno compra all'estero allora succede una tragedia.........Mah!

Ciao :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: mercoledì 15 luglio 2009, 21:56 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 18:05
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Per l'appunto........andando a spulciare su qualche giornale svizzero ho trovato un articolo sul Corriere del Ticino

http://www.cdt.ch/confederazione/cronac ... uglio.html

Fresca che botta di penale!!!!!!!


Ciao :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: giovedì 16 luglio 2009, 10:18 
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Tra Minuetto e 600(o 610)c'è la piccola differenza che il primo è monotensione!
Non mi pare sia un grosso problema acquistare all'estero:diverse e regioni e provincie stanno acquistando da Stadler(Svizzera,anche fuori EU)a piene mani!


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: sabato 25 luglio 2009, 19:36 
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Danilo Surini Gmfr ha scritto:
Tra Minuetto e 600(o 610)c'è la piccola differenza che il primo è monotensione!



Ovvio....che tra il minuetto e il 600 ci siano grosse differenze........ :idea: Ma allora come mai Firema non riesce nemmeno a consegnare i meneghino, che sono treni abbastanza semplici a livello costruttivo, senza avere una marea di problemi?????


Danilo Surini Gmfr ha scritto:
Non mi pare sia un grosso problema acquistare all'estero:diverse e regioni e provincie stanno acquistando da Stadler(Svizzera,anche fuori EU)a piene mani!


Mi riferivo al fatto che si cerca di proteggere le nostre aziende per farle lavorare almeno in Italia.......ma visti i risultati ben vengano i prodotti esteri..... :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
MessaggioInviato: sabato 25 luglio 2009, 19:51 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 18:05
Messaggi: 479
Allego un articolo da swissinfo riguardante la situazione Alstom-Cisalpino:

http://www.swissinfo.ch/ita/ricerca/Res ... d=10963787

Ciao :wink:


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