preso dalla smania del free-lance ho recuperato un vecchio trappolone Lima e due carrelli trovati tra modelli giocattolo. Vorrei riadattarlo a forme più ferroviarie dandogli colore e nome (CO.MO.FER) di un'ipotetica impresa privata. Motorizzazione BB, interno cabina completo visto il grande spazio offerto dalla motorizzazione e dalla luminosità del finestrino.
Ecco il materiale di partenza...



Questo il progetto virtuale, grazie a Photoshop.



le griglie saranno in fotoincisione, il finestrino klein di recupero a riduzione dell'esagerato foro originale, la sospensione primaria dei carrelli (a balestre negli iperdimensionati originali) sostituita con più discrete molle a bovolo. I cofani saranno ridotti in larghezza e naturalmente mancorrenti, trombe, fanali aggiunti con autocostruzione o acquisto.
cosa ne dite?...qualche consiglio?...

Non male come idea, taroccarla con qualche livrea di ditte private maschera molto, aggiungi i corrimano in filo armonico, meglio se riesci a trovare qualche lamierino in alpacca.
Il finestrino non è convincente, meglio l'acetato o un pezzo di pexiglass da 0,2 carteggiato a misura.
Ricordati che più aggiuntivi riportati riesci ad inserire (trombe, corrimano,fischio, ecc) più il lavoro ti darà soddisfazione.

N.B: Sono molle elicoidali, non a bovolo (molto differenti).
Scusa la mia pignoleria!

Buon lavoro!

Alex.

si è vero, le molle a bovolo erano quelle inserite nei respingenti delle prime generazioni ferroviarie. Grazie comunque. Non capisco però il consiglio di eliminare il klein. Ho visto molte piccole locomotive aggiornate, al vero in officina, con questi accessori. Ho anche però una versione più piccola, non cromata e da colorare forse nello stesso colore della carrozzeria, per una versione più modesta e datata.

Forse hai visto il klein con chiusura verticale, quello è un pò scomodo per le manovre, io ripasserei le guarnizioni in nero invece che alluminio...
punti di vista.

Sempre buon lavoro.
Ciao.
Alex