E' da tempo che cerco la storia e le foto (di un tempo!) di questa linea ferroviaria ... la "mia linea d'infanzia" d'altronde
Purtroppo su internet ho girao parecchio ma invano, e le uniche cose che son riuscito a trovare solo alcune foto in alcuni locali in giro per nettuno ed anzio (bar, sale d'attesa varie ... ), nient'altro.

La linea oggigiorno mi duole dire che, aimè, non è proprio il massimo, treni inclusi, che assomigliano più a dei merci che altro (condizionatori che perdono acqua all'interno delle carrozze, sporco ovunque, graffiti in ogni angolo fuori e dentro ... ). Al di la di ciò: qualcuno sa darmi indicazioni in questione?

grazie!

Nessuna speranza di trovare informazioni su questa linea?

Aggiorno.
Sono appena riuscito a trovare un interessante documento su questa linea. Qui, però, è presente solo nettuno:

http://www.nettunocitta.it/OPERE/ROTAIE ... ndice.html

Si vedono spesso su questa linea le E464 con tutti e 2 i pantografi alzati. C'è un problema di captazione o è una semplice dimenticanza?

Quando li vedo io hanno sempre un solo pantografo alzato. Solitamente prendo il treno (ogni giorno) delle 6.30 oppure delle 14.00/18.00 (al ritorno), e non mi pare di aver mai visto una cosa simile. A meno che non alzino il secondo pantografo pochi secondi prima della partenza ... ma in tal caso lo vedrei quando scendo dal treno all'arrivo.

Potrei forse chiedere al macchinista di turno dovessi vedere una cosa del genere?

Ho visto i due pantografi alzati su treni in partenza (sono partiti con i pantografi alzati) intorno alle ore 12 circa 6/7 mesi fa.

cerco qualche foto dei regionali Roma Termini - Nettuno (e viceversa), con le doppio piano e il bagagliaio.
grazie.
Frenk

Qualcuno ha foto di uno dei regionali (E464+2piani) che arrivati a Campoleone attendono il segnale verde prima di proseguire per Roma?
Grazie.

Non vi sono di aiuto ma come mai cercate tutti queste foto??

/Andrea/

Per quanto mi riguarda le foto ferroviarie le uso come sfondo del desktop. Ogni tanto mi piace cambiarle.

Sono stato a Campoleone per vedere di fotografare i treni per Nettuno mentre percorrono gli scambi del bivio ma mi è stato impossibile perchè la banchina è breve ed il bivio è dietro la curva. L'unico modo di fotografare il bivio sarebbe a bordo di un regionale per Minturno.