ESCO A FUMARMI UNA SIGARETTA E MI PIOMBA UN TRENO IN CORTILE
«Ci sono piovuti dal cielo, non credevo ai miei occhi quando ho visto diradarsi il fumo e mi sono trovata due carrozze ferroviarie accatastate una sopra l'altra in cortile, davanti alla finestra», ha detto all'Ansa una donna che abita nel caseggiato.

ROMA (20 settembre) - Un treno passeggeri è deragliato ieri sera a Milano nei pressi dello svincolo ferroviario di viale Monza. Due vagoni sono precipitati dalla massicciata nel cortile di un palazzo. L'incidente è avvenuto intorno alle 22.45, tra i civici 90 e 101 di viale Monza. A uscire dai binari, poco prima di un ponte ferroviario, all'incrocio con via Popoli Uniti (dove si trova il palazzo nel cui cortile sono cadute le carrozze) sono state la motrice e cinque vagoni. Due sole sono finite giù dal terrapieno e si sono accartocciate l'una sull'altra, avvolte da un denso fumo nero.

L'incidente non ha provocato feriti, tranne il macchinista del treno vuoto, che è in stato di choc e ha riportato lievi contusioni. Poco dopo il deragliamento è sopraggiunto un altro treno, con passeggeri a bordo, che è però riuscito a frenare la corsa senza che nessuno rimanesse coinvolto. Molto spavento tra i passeggeri, che hanno immaginato di trovarsi di fronte a un disastro con morti e feriti. Decine le chiamate ricevute da polizia e vigili del fuoco. Alla fine, comunque, il treno è stato trainato in stazione da una motrice diesel, dato che la linea elettrica era interrotta.

Le carrozze scivolate dal pendio avrebbero travolto solo alberi e il muro di cinta, anche se per avere la certezza di ciò che può essere rimasto sotto i vagoni bisognerà aspettare la rimozione dei rottami, che appare estremamente difficoltosa per il punto in cui sono caduti, tra la massicciata e il palazzo. Numerose squadre di vigili del fuoco sono al lavoro.

Così le Ferrovie ricostruiscono l'incidente: «Alle 22.20 di ieri a Milano Centrale durante il ricovero delle vetture vuote nei binari del parco di sosta della stazione, in un'area completamente lontana dalle linee percorse dai convogli, e un treno vuoto è deragliato. Al momento dell'incidente tutte le apparecchiature di stazione funzionavano regolarmente e l'infrastruttura ferroviaria era in condizioni ottimali. In seguito all'incidente il treno ha abbattuto alcuni pali della linea di alimentazione elettrica dei treni e per questo motivo tutti i convogli in arrivo a Milano Centrale, da Sud, sono stati fermati a Milano Rogoredo e Milano Lambrate. Da una prima ricostruzione dell'accaduto pare che nel corso delle operazioni di ricovero sia stato superato un segnale disposto al rosso

Capo, lò sempre detto che fumare ci fà sempre male!!! Questo quì ci deve aver fumato un cannone se è vero che ha aspettato ke gli si diradava al fumo!!!
UP

Sanno come fare i comunicati stampa in circostanze come questa.

Potevano anche dire, già che c'erano "banale svio", "in un cortile deserto", "da una modesta altezza", "rotabili ad alta tecnologia"....

...

Ma no, non avete capito. Il problema è che, come da titolone su METRO giornale gratuito distribuito a Milano " GUIDAVA UN APPRENDISTA" il quale, dopo " AVER PRESO ALCUNI SEMAFORI ROSSI PRIMA DI FRENARE CON FORZA" ( da LEGGO ) è sceso per " TOGLIERE DAI BINARI UN DISPOSITIVO TECNICO " probabilmente dimenticandosi...la marcia inserita!
Al di là della facile ironia, il caso è molto grave. Poteva essere effettivamente una strage, ma
in quel tratto, che si fa largo tra i quartieri popolati da migliaia di persone con case a destra e a sinistra a non più di 20 - 30 mt. dai piano del ferro, passano un'infinità di treni ogni giorno e ogni giorno può essere quello buono.
Pensate a cosa sarebbe successo se il famoso TRENO BOMBA di Livorno, che è passato sugli stessi binari, fosse sviato nello stesso posto....

fantastico

Secondo me il treno è PRECIPITATO nel GIARDINO perchè la la linea in quel punto PENDE PAUROSAMENTE DA UN LATO.

Guardate come ONDEGGIA PERICOLOSAMENTE il treno in transito! Ed è PURE in CURVA!





Io scherzo, ma Lunardi dopo il disastro mortale di Rometta ebbe a dire che aveva notato che la linea in quel punto fa una curva e bisogna valutare bene questa cosa; anche se un abitante del casello disse che lui vede i binari tutti i giorni ed era tutto a posto

Il giorno dopo RFI ha disposto la rottamazione di Talete, Aldebaran, Galileo, Archimede e di tutte le P.V.6; assumendo gente da piazzare nei caselli, da individuarsi a cura del Ministro, scelti accuratamente per i "punti in curva" più pericolosi.

OH SIGNUR.....(trattasi di milanese) !!!!! in ingresso a Milano Certosa, venendo da Milano Centrale, le rotaie PENDONO pericolosamente prima a sinistra e poi a destra!!!! Non è che c'è qualche cosa che non va??? Bisognerebbe prendere in considerazione la cosa

che numero e' la 464?
nessuno la sa?

grazie

malte

E 464 029

la radiano o la sistemano?

thanks

malte

c'è già scritto altrove sempre sul forum... viewtopic.php?f=20&t=38278