a Roma una 27 è arrivata ... ma non ho fatto in tempo a comprarla che giobic me l'ha soffiata!!! ... ma prima o poi l'avrò ... anzi, se tutto va bene ... prima di natale

Sai che le ultime 27, 21 ,11, 12 Ls Models hanno adesso nuovi pantografi molto più fini ? Sono quasi più belli che quelli della Carmina

Finalmente giobic ha fatto bene prendere la 2703 prima di tè

Guardate questa bella foto di Rob Reinders :



In prima posizione una I4 Budjet Railtour III (Lsm codidice 42055) La macchina di testa è una HLD 55.

ma tra 27 e 21 che differenza c'e'? (io ho preso di recente una ls model 12075 ossia una 21)

ciao

Ciao,

----HLE 21----

Tipo : Bo'Bo'
Anno di costruzione : 1984-1988
Unità costruite : 60
Unità in servizio: 60
Numerotazione : 2101-2160
Peso : 84 t
Potenza oraria : 3000 kW
Velocità max : 160 km/h
Alimentazione: 3 kV DC
Diametro ruote motrici: 1250 mm
Costruttore: SA Constructions Ferroviaires et Métalliques (BN) Nivelles



----HLE 27----

Tipo : Bo'Bo'
Anno di costruzione : 1981-1984
Unità costruite : 60
Unità in servizio: 59
Numerotazione : 2701-2760
Peso : 85 t
Potenza oraria : 4150 kW
Velocità max : 160 km/h
Alimentazione: 3 kV DC
Diametro ruote motrici: 1250 mm
Costruttore: SA Constructions Ferroviaires et Métalliques (BN) Nivelles

Le 27 sono più potente che le 21 e sono più adatte per treni passeggeri e merci pesanti. Le 21 svolgono principalmente servizi IC reversibili con carrozze M4-M5-M6.

graz-Z-ie
e a livello estetico? o sono simili?

Inoltre, le Mehano come le giudichi?

ciao

ps: mica e' disponibile da qualche parte il catalogo LS in formato PDF?

Al livello estetico le 12, 21 , 27 sono completamente simili, cè solamente la 11 che è dotata di una livrea diversa specifica per i convogli "Benelux" Bruxelles-Amsterdam.



Le 26 della Mehano son ben fatte, funzionano abbastanza bene ma le trovo un po' troppo lente sotto 8V .

Ecco la 2611 Mehano di un mio corrispondente belga che vive negli Stati Uniti:

Arrivate le nuove "B" Roco 2005 & 2005:



Queste 20 della Roco hanno una potenza di trazione fenomenale. Sono delle vere Bombe!!

bye.

Mi sa che questa paginetta può esserti utile:
http://www.kml-log.ch/n_ls.html

sono d'accordissimo con te
grazie!

è epoca IV?

Si IVb.

Attenti al spettacolo:

http://www.youtube.com/watch?v=BCxYTmJR0So

http://www.youtube.com/watch?v=-52qIILq ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=SJI8Wfmn ... ofilepage#

IVb? strano perche' sulla scatola che ho visto al negozio c'era scritto ep.III . domani vedo meglio.

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oggi ho controllato : la loco tipo 15 in negozio e' la LSM 12 022, epoca IIIc sulla scatola ma sul sito di Gabriele e' indicata come epoca IV, mentre sul catalogo della LS e' IVa !!! Non ci sto a capi' un tubo

la 26 Mehano purtroppo non l'ho presa. Barcollava troppo...


ciao

Ciao,

Le 6 carrozze T2 SNCB in livrea "new look" sono state tutte vendute alla Bulgaria T2 SNCB = souvenir

Doppo questa triste notizia....Una mia piccola vitamina B per affrontare bene la giornata.

http://www.youtube.com/watch?v=ZZQ-qTwLr20

Fabio/Luigi,

qualche foto con la mia nuova Roco 62733 (5315 SNCB livrea verde fasce gialle, fanali doppi, epoca IV) ?

Ciao,

BB 26184 FRET Rivarossi
MU livrée "new look" Rivarossi
T2 livrée "new look" Jouef
MU livrée "new look" Ls-Models/riva
Resto livrée "new look" Ls-Models
I5 livrée rose pâle Ls-Models
I5 livrée rose foncé Ls-Models
I10B livrée "memling" Ls-Models
DD livrée bleue Ls-Models