Quella col motore a G ha proprio problemi con le prese di corrente...c'è poco da fare...la cardanica...è stata revisionata...ma...

L.

Per la "motore G" spesso si tratta di fare una banale pulizia dei cerchioni nella superficie di rotolamento, casomani non l'avessi già fatto, auguri
spesso basta un cottonfioc umettato di alcol e muovere le ruote, le folli di un polo facendole scorrere a mano con le dita, quelle motorizzate aiutandosi con l'alimentazione elettrica a macchina capovolta.
ATTENZIONE A NON toccare la carrozzeria perchè l'alcol sciogli-toglie la vernice
attenzione di nuovo ed auguri

Riporto su perchè oggi ho fatto un giretto per negozi qui a Parigi, e ho trovato una vecchia e646 Lima a 60 euro. Purtroppo sono stato così stupido da non guardare il codice, in ogni caso era il modello già con i vetri a filo, elaborata ma purtroppo anche un pò rovinata. Secondo voi mi converrebbe prenderla?

No. Se è anche rovinata lascia perdere.

E' proprio senza speranze? Non sembrava poi così male, a dir la verità.