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MessaggioInviato: martedì 2 maggio 2006, 20:09 
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Tranquillo Photo...anche a me piace scherzare,saluti simpatici :wink: Ciao


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MessaggioInviato: martedì 2 maggio 2006, 22:15 
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Non sono solo BELLE esteticamente ma lo sono anche DENTRO, parola di un pendolare che ci viaggia molto spesso, e vi posso anche dire con molto stupore che il treno è quasi sempre in orario : nella tratta Terni-Roma impiega lo stesso tempo che impega il pendolino ETR 450 ma un costo nettamente inferiore. Visto il successo il treno è sempre iper-affollato. Brava FCU alla faccia di Trenitalia !!!


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MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 12:20 
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Ecco stamattina il "Perugino" Roma T.ni-Perugia Sant'anna delle 12:20.
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Ciao.
Alex


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MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 14:15 
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Ma è tutto merito di Antonio?


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MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 14:19 
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andrea (valpambiana) ha scritto:
Ma è tutto merito di Antonio?


:?: :?: :?: :?: :?:

Alex


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MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 15:16 
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Davvero una bella foto Pizza...fanno proprio venire voglia di averle in 1\87...magari ACME o VITRAINS potrebbero farci un pensierino :wink:


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MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 21:45 
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Ottantotto ha scritto:
Davvero una bella foto Pizza...fanno proprio venire voglia di averle in 1\87...magari ACME o VITRAINS potrebbero farci un pensierino :wink:


Basterebbe che i capoccioni di HR rimettessero le mani sui stampi delle 663, aivoglia i modelli da fare, compresa la ALnDAP.

Ciao.
Alex


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MessaggioInviato: giovedì 4 maggio 2006, 7:54 
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Davvero le AlnDAP! Utilissime! Ci si possono trasportare degli omini vestiti a strisce bianche e nere (no della Juventus!) con le palle ai piedi...
Per le palle si possono usare i pimbini da caccia!
Ma via, dai! Qualcosa di più utile?


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MessaggioInviato: giovedì 4 maggio 2006, 22:32 
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...e per i piedi i tuoi, visto che sei piantato sui soliti modelli, io intendevo qualcosa che potesse interessare ai collezionisti, qualcosa che nessuno ha mai riprodotto, insomma una cosa particolare.
Ricordati che oltre i plasticisti, ci sono molti vetrinisti, che non hanno problemi a inserire dei modelli unici e particolari.
Perchè allora vengono riprodotti modelli come macchine Plesser&Thaurer o Alhb 64 per trasporto pesce o ancora carri gru e via dicendo?
Solo RR poteva riprodurre modelli prototipo che non sono mai serviti a nulla (vedi ATR 410, E 453/454) invece di investire per dedicarsi a modelli più commerciali, quali ALe 801/940 oppure ALe 540 per esempio?

Saluti.
Alex


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MessaggioInviato: giovedì 4 maggio 2006, 22:38 
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o le 724! :D


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MessaggioInviato: venerdì 5 maggio 2006, 8:41 
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Messaggi: 984
Località: Castelfranci (AV)
Tu ti sei fissato con le ale 724!Ma non è che per addormentarti la notte conti quante ne passano in stazione......al posto delle pecore :?: :!: :?: :lol: :lol: :lol:


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MessaggioInviato: venerdì 5 maggio 2006, 21:52 
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Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Sì, il frontale è proprio quello delle DAP! Il modello potrebbe essere interessante soprattutto perché stanno cominciando a diffondersi anche sotto altre forme. Secondo quello che so, ne sono state realizzate una sessantina in totale.
A proposito, quanto ci si mette per andare a Perugia con questo materiale?
Ci sarà una buona coincidenza con Firenze?


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MessaggioInviato: sabato 6 maggio 2006, 15:15 
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Nome: Daniele Neroni
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Località: Grottammare, San Benedetto del Tronto (AP)
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belle macchine per davvero


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MessaggioInviato: sabato 6 maggio 2006, 15:16 
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Nome: Daniele Neroni
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 14:05
Messaggi: 686
Località: Grottammare, San Benedetto del Tronto (AP)
G-master ha scritto:
Sì, il frontale è proprio quello delle DAP! Il modello potrebbe essere interessante soprattutto perché stanno cominciando a diffondersi anche sotto altre forme.


in che senso?
le DAP sono in tutto 5, le ALn.776 (monocabine e bicabina) sono 50


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