col nuovo orario a milano centrale girano un po' di E405 alla testa dei treni eurostar city. vista oggi la 019 col mi-ve delle 13.35. vuole dire che hanno abilitato un po' di macchinisti in piu' per questa macchina? mi sbaglio o le 405 sono limitate a 160 km/h??? ciao

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almeno durante il periodo di natale e delle forti nevicate nel nord Italia si vedevano occasionalmente anche sulla Milano-Venezia al posto delle 414 (che non sono altro che dei bidoni da demolire subito... )

si, che lavoravano sul brennero lo sapevo, ma non le avevo mai viste utilizzate per treni della pax qui a milano. (invece con treni cargo le ho già viste operare aldifuori di verona e dintorni).... comunque , visto che ne hanno piu' di 40, mi sembra opportuno destinarne qualcuna ai treni passeggeri anche fuori dal brennero, sono anche delle buone macchine, quindi perchè no? (io pero' le spingerei fino ai 200 all'ora....eh eh)

Personalmente metterei in testa agli IC anche le E.412 autorizzandole a viaggiare a 200 km/h, tecnologia e meccanica ci sono!
Saluti

Mi diceva un capotreno che sulla tratta Padova-Vicenza un IC che rispetta i limiti di velocità previsti arriva obbligatoriamente con 1 minuto di ritardo almeno.
Ma chi le fa le tracce orarie? Topo Gigio???

Bè se per quello anche con l'E.405!


Saluti.
Crepaldi Mauro.

Lasciali perdere.. non sanno nulla della trazione..