ho visto su un sito la novità di cisterne Liliput marcate ausiliare , articolo L240017.
Vista la moda di italianizzare di tutto già in fabbrica, tali cisterne sono mai esistite veramente?

Andrea

nessuno mi può aiutare?

.

Fantasia! pura fantasia come sempre!

temevo....

per non moltiplicare all'infinito le discussioni... mi accodo all' 'infinocchiatura' della cisterna Ausiliare per chiere un altro parere...

Il carro birra Forst PIKO 54023 (su base di un carro PIKo tipo FS con pareti di legno) ha una qualche base storica... o si aggiunge a tutti i falsi carri birra di Matrix e soci?

da vedere é carino... e mi sono sentito in obbligo di contribuire alla sopravivenza dello spaccio in paese...



foto del venditore Euka95 sul noto sito d'aste.

sebastiano

eh...avevo pensato anche io a questo carrettino...ma ho i medesimi dubbi dei precedenti...

Vi piace?
Prendetelo!
La mania dei falsi e veri può essere valida per le macchine, ma dei carri.... anche se con un pò di fantasia l'importante che appaga la nostra voglia di treno in scala... suvvia.
Chi beve birra campa cent'anni....
Cesare

Salve,

temo che DXX Models abbia una passione invereconda per le riproduzioni di falsi o per lo meno approssimati rotabili FS, basandosi su modelli stranieri assolutamente dissimili.

Di ben altra risma sono il bel 225 di Liliput e il meraviglioso Badoncino, anch' esso di Liliput, ultimamente realizzato, belle riproduzioni ad prezzi, al giorno d' oggi, ragionevolissimi.

Achtung appassionati dell' FS: e' meglio acquistare un carro DB Riv "vero", che un carro FS "falso".

Chi ha orecchie per intendere, intenda.

Saluti carrofili
Stefano

... però la birra Forst è veramente buona. Una delle mie preferite...

Scusate l' OT !!!

In ogni caso sul carro Frost si può cancellare il logo pubblicitario, aggiungere una pezzatura, un pò di sporco e si arriva ad un Hg un pò vissuto ed un pò più veritiero.

Salve,
l' Hg di Piko e' un modello con stampi molto datati (risalgono, credo, agli anni 70), che rispetto al reale presenta diverse difformita'.
Le difformita' piu' appariscenti sono:
sulla cassa: i mancorrenti ed i reggilanterna ...non sono presenti sul carro reale
il telaio: e' il telaio ...di un carro tedesco.

A mio gusto non e' assolutamente un modello all' altezza della media delle produzioni attuali.

Saluti carristi
Stefano.

Saranno anche stampi datati, ma con un po' di lavoro si possono italianizzare tranquillamente.
Anche su iT era stato pubblicato un articolo per italianizzare l'F, utilizzando parasala e boccole dei TTMkit.

Concordo,è una cassa che montata su un telaio italiano la sua figura la fà,certo cè da lavorare ma se si vuole un bel modello............

Salve,
concordo che con una (pesante) elaborazione si possa ottenere un discreto modello.
D' altro canto il prezzo e' assolutamente eccessivo per la qualita' intrinseca del modello, che ormai dovrebbe essere relegato nella serie hobby.
Ritengo che un modello di un carro dal prezzo allineato alla media dei concorrenti dovrebbe essere in se' gia' di qualita' sufficiente.
Un' eventuale (ripeto pesante) elaborazione di un carro la giudico economicamente poco giustificata, se lo scopo dell' elaborazione e' quello di aggiustare gli errori di fondo del modello; altro discorso e' se l' elaborazione la si fa' per super dettagliare o per ottenere un' altra versione.
Saluti refrigerati
Stefano.