Ale 790 e 880...se fosse vero donerei un cero di 50 Kg alla Madonna di San Luca come ex voto...

Le pagine che contengono le Ale 790 e 880 del catalogo GT degli anni 80 in mio possesso sono letteralmente consumate...

Ragazzi, non fate certe provocazioni se non sono suffragate da informazioni plausibili !
A noi poveri vecchiarelli dai capelli grigi potrebbero saltare le coronarie !

Saluti speranzosi
Stefano

Qui c'è tutto, buon divertimento.

http://www.ontracks.co.uk/index.php?pag ... page_now=1

Saluti

Ciao Graziano,
un grazie di cuore.

Saluti rivarossiani
Stefano.

,

Davvero un bel programma.... Per tutti i gusti.....

...ho appena consultato anche il catalogo Roco 2010...sono in apprensiva attesa delle novita' 2010 di Acme, Oskar, Vitrains e Big Models...

...sto meditando di vendere la figlia e, se trovo un estimatore del "vintage ben conservato", anche la moglie ai beduini per raggranellare un po' di soldini...

...qualcuno accetta un rene in discrete condizioni in cambio di trenini ?

Saluti squattrinati
Stefano.

E meno male che non sono medicine salvavita, la salute 'stì modelli ce la rovinano veramente, a tutti i livelli!!!

Ma c'è anche la E431 trifase con le stangone!

Con la E432 e la E431 HR ha ben due trifasi in catalogo tra le novità....libidineeee!!! Spero solo che non rimangano come due "figurine" sull'album delle novità.....

Però se le fanno veramente.....DOPPIA LIBIIIIDINE!!!

Despx

Penso non sia mai stato proposto prima d'ora in passato, ma per la nostra salvezza si rende necessaria una sottoscrizione per chiedere ad Hornby di rallentare la produzione prevista nel 2010 e cadenzarla nel prossimo quinquennio....
Altrimenti l'unica soluzione e fare 5 al superenalotto...

... e io sono interessato solo al vapore e alle automotrici d'epoca.

Luca

roba da svenimento totale anche per il portafoglio
pero' una goduria solo a guardare.
elle

Dal sito inglese, provando a fare una semplice conversione da sterline in euro (1 euro= 0,88 sterline), il costo di una 740 con sound da 329 pound a 370 euro.
Torna pure a voi?

Luca

Io non ho moglie e figlia da vendere....bèh...venderò me....

Oppure si potrebbe chiedere di aumentare la tiratura dei modelli, in modo che tutti possano trovarli...o è una cosa troppo campata in aria?

P.S. Il 480 in livrea originale...speriamo non ci chiedano un occhio della testa, perchè questo lo voglio...EDIT: ho appena visto il prezzo. Mi sa che, a meno di qualche sconto, resterà un desiderio.
(Ma quando penseranno a fare decentemente il 450?)

tante belle novità (finalmente LE elettromotrici...) ... ma ancora una volta l'occasione persa di far uscire delle carrozze in livrea mai uscita finora e che sarebbero la gioia di molti fermodellisti europei ... mi riferisco, solo per fare un paio di esempi, alle carrozze DB di prima classe in livrea ICE (ci toccherà aspettare le Roco nonostante alla Hornby avessero il BEL modello già pronto da anni...) e alle T2 in livrea new look delle SNCB (e magari una riedizione delle T2 SNCF in livrea TEN CIWL);

sintomo questo che noi modellisti siamo disposti a pagare bei soldoni per avere diverse numerazioni di locomotive alle quali far trainare a turno lo stesso trenetto... a dispetto di quanto avviene nella realtà

Ma questi o sono matti
o ci vogliono vedere in mezzo ad una strada