Giovedì 11-maggio, treno 54410 Parco Doria-Ventimiglia Parco Roya,
una 632 titolare, la 652.127 nella colorazione originale e con la tigre ancora
stampigliata, ed un carro cisterna dietro.

Anche se si tratta di treni straordinari (in tutti i sensi), sono stati visti sulla Avezzano-Roccasecca:
1) Luglio 2000, treno straordinario per pellegrini Sora Lourdes, sezione Sora Roccasecca: D 343 + 4 X cuccette;
2) Agosto 2002, treno straordinario Avezzano Roccasecca composto dalla D345 + carro E carico di carbone, che all'andata seguiva a distanza di blocco il treno del centenario (a vapore)e al ritorno ha assicurato la spinta allo stesso treno (per le foto cliccate qui:http://www.ilmondodeitreni.it/centenarioavezzanoroccasecca.html

Ciao



si, é quella tradotta ed é il treno di ritorno (vuoto)! Mi sa che sono limitate a 50km/h, come per esempio il ponte di Fortezza....

Mi é venuto in mente un altro treno di composizione minima minima:

qualche anno fa, treno R da Bolzano a Ora e viceverso (collegamento ogni ora) con E464 e una pilota MDVC in xmpr !!!

saluti

Ricordo nel 2001-2002 Alessandria-Casale-Chivasso con E 424 200 xmpr e una sola carrozza pilota MDVE.......
D 345 oppure D 445 da Chivasso ad Aosta con un carro cisterna per rifornire di gasolio la rimessa locomotive.....
Ciaooooo.
Franz.

Il 345 è quello del treno-soccorso di Bolzano,probabilmente non si trovavano un elettrico in dep.ed hanno utilizzato quello;per due carri,penso che sarà bastata e avanzata.

Nò, è un'altro D.345 (non ricordo il numero)!

Segnalatomi da un amico savonese:

E424 + 2 p.r. (provenienza San Giuseppe di C.).

Ciao
Stefano.

Beh, se avete fotografie, sarebbe il caso di metterle a disposizione. Ci facciamo un interessante articolo per TT o, meglio, TTM.

Allora non sono l'unico ad avere poco spazio sul plastico????

Di passaggio a Pisa mercoledì della settiamna scorsa vidi una curiosissima composizione:

E402B attiva + carro soccorso a 2 assi (Ferfyx) + carro soccorso a carrelli (?) + D345 inattiva

nell'ordine esatto.

No, non sei proprio l'unico!
Allora 'ste foto?

Direi che piuttosto sono pochi (pochissimi) quelli che hanno un ambiente tale da consentire composizioni realistiche in epoca moderna (in Epoca I e II è un altro paio di maniche... )

Piuttosto: composizioni minime pre anni '90? Dovrebbero essere state relativamente più frequenti. Qualche esempio?

Andrea

d342, due Corbellini, Centoporte di seconda, postale o bagagliaio a scelta?

locomotiva 880 + 1/2 sulla Savigliano/Saluzzo.

Se è per questo, con la 880 e un paio di centoporte a tre assi si può ricomporre un classico convoglio "leggero" delle linee dei Castelli fino all'elettrificazione...