Ciao bigboy60,secondo me non bisogna mai dimenticare che il fermodellismo come tutti gli hobby deve essere sopratutto divertimento dipende solo fin dove ci si vuole spingere.In ogni caso tutto è un compromesso niente sarà perfetto piu' che riproduzione a volte sarà interpretazione (un convoglio relativamente corto al vero con 10 carozze IC+Loko supera i 3 metri e la stazione dovrebbe essere minimo 9!!!).Tutti a casa loro sul proprio plastico possono far correre anche le composiziono piu' improbabili tanto mica c'è la giuria che sentenzia!!!Altrimenti anche io pur avendo materiale OBB di tutte le epoche ma costruendo il plastico ambientato anni 60 non potrei far circolare le Taurus.Saluti solo OBB!!!!

Sto pensando, il giorno di pasquetta, di farmi una gitarella a Innsbruck. Ovviamente per arrivarci prenderei i nuovi EC OBB+DB da Bressanone (dove dovrei alloggiare). Cosa ci sarebbe di ferroviariamente interessante a Ponte sull'Inn (oltre alla stazione centrale ) ???

Ciao Swiss Express,naturalmente www.stubaitalbahn.at ,buona gita.

come dice 1044 la stubaitalbahn, ma anche la iglerbahn.
altra linea tramviaria extraurbana, meno conosciuta ma comunque bella che da Innsbruck sala e Igls.

http://www.stone-berlin.de/strassenbahn.htm

il capolinea di igls è molto pittoresco ed al baretto della stazione con tavolini all'aperto è d'obbligo una birretta!!

grazie ad entrambi per i preziosi consigli, vedrò cosa riesco a fare e vedere in una sola giornata...
Il reportage dopo il ritorno sarà d'obbligo in questo topic... (sempre che ci vada... )

Ti consiglio vivamente di farti un viaggio sulla linea Innsbruck-Garmisch-Partenkirchen che e super spettacolare..
Ciao

Andrea

Ciao ragazzi,

alla fine mi sembra di capire che per il mio (un po' generico) korridor zug anni 80 possono andare bene sia le Schlieren Jaffa, sia le Inland (che io preferisco chiamare, anche se erroneamente, Schlieren lunghe) sia le Mitteleinstiegswagen (quasi impossibile per me da scrivere e pronunciare: diciamo "vetture e a porte centrali") e saltuariamente una Schurzen Jaffa.

Povero il mio portafoglio, pero'...

Per fortuna che sono gia' piuttosto "coperto" con le Z (ad eccezione della livrea C1) e con le X delle OBB per composizioni alternative!

Saluti
Stefano.

P.S.: quando saro' riuscito a completare il programma di acquisizione dei modelli OBB per il korridr zug anni 80 (tra l' acquisto di un Caimano, di una Corail SNCF e di un intermodale per container SBB ci vorra' un paio di annetti, salvo eventuali appetitose occasioni), ...mi sa' che vi scoccero' per informazioni sulle composizioni anni 60, di cui sono totalmente digiuno.

Ciao BigBoy60,nessuna scocciatura,per me è sempre un piacere.

sempre un piacere anche per me

Für unseren OBB fanatikern



Taurus parade








Lokparade-in-Wien-Penzing

Wow

Pur non essendo un appassionato dei "tempi moderni", e' veramente una parata impressionante .

Saluti
Stefano

Ciao a tutti i fan OBB se già non lo conoscete guardate il sito www.arlbergbahn.at interessante anche per i plasticisti.Una volta entrati cliccate -litaratur-poi-panoramabilder-e vi vedete linea e stazioni a 360°.

All'estero c'è veramente la passione per il treno, non da noi dove le nostre locomotive migliori vanno in giro in condizioni pietose...

in italia nn c'è passione per nulla

Mi dispiace dissentire dalla sua tesi, dotto collega.

Una volta c' era la passione per il calcio e per la ...come si puo' definire senza incorrere nella censura ? Ah, sì, l' altra meta' del cielo !

Adesso, mi sa', che rimane la passione per il calcio.

Io comunque, rimango un fermo assertore della passione per l' altra meta' del cielo, oltre che per il trenino, ovviamente.
Cercando di unire i due "interessi", chissa' come sarebbe una notte in compagnia della mia dolce signora in WL sul VSOE ?

...meditate, gente, meditate

Stefano.