Ciao.
Il primo Esagamma in livrea bicolore è un 519, mentre quello grigio è un 516.
La produzione Lancia civile cessò con il 520 attorno al 1970-71.
Lo stabilimento Lancia di Bolzano venne adibito da FIAT alla produzione di veicoli speciali, principalmente militari
L'ultimo Lancia prodotto fino ai primi anni ottanta fu il militare ACL75, la cui produzione iniziò nel 1975. Fu veramente l'ultimo, dopodichè lo stesso autocarro assunse il marchio IVECO.
Eccone una foto scaricata dal sito http://www.associazionelagunari.it

Ciao a tutti.

Guido

Ciao a tutti.
In ufficio è un momento di pausa.
Colgo l'occasione per mandarvi un' altra mia elaborazione.
Bisarca Fiat su base Wiking. Cabina Lima, con il mio solito trattamento, telaio e ponte Wiking.
Ruote Roco Minitank. Alfasud della Herpa Magic.
Allego anche la foto della bisarca reale da cui ho preso spunto per le misure generali e i colori.
Saluti, Marco

.... dopo uno sprint iniziale, la discussione si è un po' raffreddata....
Non costringetemi a pubblicare le foto dei miei lavori vergognosi, iniziati e mai conclusi.......

Saluti in seconda ridotta.

Guido

sèèèèè così Guido ci inviti a nozze!!!...dai facci vedere.....

Ciao Luca,
stasera non ho tempo, da domani comincerò a ridurre il formato delle foto per inserirle.

Non mi assumo responsabilità sugli effetti collaterali che potranno essere scatenati dalla visione delle mie foto.

'notte!!!

Guido

ok Guido ti aspetto quì!!!...non mi muovo
cosi appena le posti le ammiro......

Spero di farvi cosa....gradita.

http://www.youtube.com/watch?v=mC_8_BVmM48

Godetevelo tutto perchè merita.

Ciao
Maurizio

Ciao Maurizio,
grazie della segnalazione, il video è splendido.
Io posseggo il DVD originale della manifestazione, ci sono delle chicce mica da niente......

Se a qualcuna interessa, il prossimo 24 aprile si terrà un raduno analogo, con partenza di camion storici da Sestri Levante che percorreranno la statale sul Bracco, destinazione finale La Spezia..

Ciao.

Guido.

PS per Luca: stasera ho scattato un bel po' di foto, prepara il sacchetto per il mal d'aereo..........

Si avvisa che le immagini caricate potrebbero scatenare effetti collaterali spiacevoli in soggetti sensibili. Se ne consiglia la visione ad un pubblico forte di stomaco.
Il sottoscrtto declina qualunque responsabilità.

Innanzitutto i "modelli" non sono completati, talvolta mancano solo i dettagli di finitura, talvolta sono solo allo stato di abbozzo.

Il 684 nettezza urbana è su base Wiking di cui ho utilizzato telaio e compattatore.
Il 684 trattore ha un telaio Herpa mentre il semirimorchio telonato è un Wiking.
Il 684 Linea del Sud Ovest ha un telaio Roco Miniatur Modelle come pure Roco è il semirimorchio telonato, di quelli che erano caricati sui carri a tasca fissa.
Il carro attrezzi giallo è su base Busch, con telaio accorciato ed allestimento autocostruito con plasticard in fogli e profili vari.
Il carro attrezzi arancio è pure su base Busch, con telaio originale; allestimento pianale autocostruito in plasicard.
In entrambi i casi, gli enormi lampeggianti provengono da bustine di accessori Kibri e/o Preiser e/o Herpa.

Ora vi lascio il tempo per dare di stomaco, a tra poco.

Guido

Una camomilla?...

Rieccomi.

L'Eurotrakker betoniera ha una cabina Rietze montata su telaio ed allestimento Herpa.
L'Eurotech bisarca è un mix di pezzi tutti Herpa.
L'Eurotech API è un trattore Herpa ed un semirimorchio Kibri.
L'Iveco 330 betoniera è un mix di pezzi tutti Herpa.
L'Iveco 320 con marmo ( vero ) è Herpa su cui ho montato un pianale ricavato da un cassone Panalpina di Roco. Il modello è "sporcato" con una pennellessa che mi era servita per imbiancare casa.
Il Fiat 697 autogru è un Lima di cui conserva l'orrido "telaio" su cui ho montato una gru Wiking.
Il Fiat 691 cassone telonato vorrebbe riprodurre un camion della società Pagano di Genova che è stato ricabinato con una cabina dell'Iveco 190.
Il Fiat 691 frigorifero è tutto Wiking con la cabina di un Lima.

A tra poco.

Guido

Terza ripresa:

L'OM Tigrotto Coca Cola è su base Roco. La cabina l'ha fatta un mio amico di Bologna modificando la cabina dello Steyr 680 Roco, la calandra del radiatore è un mia fotoincisione.
L'OM CP56 dell'Esercito è un Roco Minitanks a cui ho sostituito le ruote, ancora da verniciare. Il rimorchio ed il bulldozer sono Wiking.
L'Iveco Turbostar cisterna è un mix di vari pezzi Herpa.
L'Iveco Turbostar Linea del Sud Ovest è un trattore Herpa ed un semrimorchio jumbo Roco.
Il Man Società di San Paolo è tutto Herpa.
Il trattore Iveco-SIVI è tutto Herpa con decals della tedesca Truck Line.
Il Turbostar cisterna Monteshell è tutto Herpa.
L'Iveco 160 soccorso bus è un Herpa su cui ho montato una gru Wiking. L'autobus Fiat 412 AERFER è un modello prodotto da N3C per il quale ho realizzato tutte le fotoincisioni.

A tra poco.

Concludiamo con una carrellata di modelli storici:
i mitici FIAT 682 di Rivarossi con i loro semirimorchi.

Su qualche trattore ho montato le ruote Herpa.
Ho modificato un paio di semirimorchi cisterna ottenendo il GULF ed il BP, compagnie molto diffuse dal 1965 al 1975.
Il Mobilgas, tipico degli anni cinquanta è originale Rivarossi, come pure originali sono tutti i furgonati e quelli in verde dell'Esercito ( piuttosto inverosimile quello col missile, ma lo trovo ricco di fascino ).

A domani.

Guido

Complimentoni anche a te Guido! Altro che camomilla e giramenti di stomaco..
Senti un piccolo appunto però devofartelo: visto che i trilex sotto al 190-42 più conosciuto come Turbostar, non c'azzeccano nulla perchè non li dai a me che ho un 160 e un 619 che li aspettano.
Ciao!

Ulp sono stramazzato al suolo dopo questa distesa di foto!!!!!!
Interessante il Leoncino...
Una curiosità.. il 682 Gulf con quei pneumatici rossi è una licenza Rivarossiana o erano effettivamente così ?
Alessandro