Strabella,anche se per la C1 non si può certo dire che vado matto,la mista I4 la preferisco in

Memling...Memling...(LSM ovviamente introvabile...)

Ahahahah ...

Ciao,Piero.

La I4 mista "memling" è l'unica carrozza di questa seria ad avere ricevuta l'elegante livrea memling. In realta questa carrozza aveva un scompartimento bar ed era utilizzata solo per rimpiazzare la I10 bistro memling. Nulla da vedere con le I4 miste in livrea c1.

Salve,
avrei una domanda, perchè
sono stato "contaminato" da una (B) iite, per fortuna al momento SOLO in forma leggera.

Premessa:
ho acquistato usata una carrozza letti, di cui sono contento, che però messa a fianco delle carrozze letti Roco e/o HR di recente produzione (tipo quella sempre (B) che formava l'offerta con il 656), ancorchè di tipo diverso, risulta decisamente più corta.

Si tratta di una carrozza letti Heris che porta sulla scatola la scritta "P type car 4532 (012-6) SNCB" con logo TEN.

Pensavo di metterla in coda ad un convoglio tuttonotte, magari come carrozza "charter" o di rinvio.

Domanda agli esperti:

E' plausibile?

La minor lunghezza è reale, oppure Heris ha fatto delle carrozze con lunghezza 1:100 come usava qualche anno fa per molti?

Ringrazio della risposta.

Ti rispondo perchè credo di conoscere la carrozza
E' in scala esatta, ed è una carrozza nello stato post ristrutturazione degli anni 90 classificata AB30 (ex Tipo P), quindi ambientabile circa in tutti gli anni 90. Può viaggiare con la T2 HRR ed anche con cuccette I6 (Roco 44646) e I5 (LSM e/o Heris, vari codici).

della serie 15 che differenza c'e' tra la 12030 (che Luigi ha postato nel thread internazionalisa ) e la 12031?
Sul sito di Gabriele si dice che la prima sia ep.IVb e la seconda ep. V . Ma la differenza in cosa consiste?

Credo cambi solo il deposito....anzi, devo anche correggere la pagina perchè avevo preso le informazioni dal sito LSM, ma ora hanno corretto le indicazioni mettendo ad entrambe epoca IVb-V...

ah ecco...
perche' a guardarle mi sembravano uguali.

è vero,la carrozza di cui parliamo non aveva ormai che solo la cassa di una mista 1/2 classe,dal mio punto di vista però manteneva il suo fascino .

Ciao,Piero.

E645 "castano isabella" Roco
I5 Railtour III Ls-Models
I5 Railtour III Ls-Models
UIC-X "rosso fegato" Roco
DMS C1 Ls-Models
Sr2 Railtour III Ls-Models
I5 ex RAILTOUR II Heris
MU Railtour Rivarossi
I4AB C1 Heris

Ma cosa credi? Tutto è "B"ossibile!



Ciao.

bella foto, Z.
Nel frattempo mi e' arrivata la 1803

s"B"av s"B"av .... foto "B"ellissima grazie Fabio

Ho dei bei ricordi legati a quei colori...

Ciao a tutti.....

Una cosa è certa: questa è la mia più bella compo B

http://www.youtube.com/watch?v=z4ctykPsKpo

Buona giornata.

Il Belgio è l'unico paese d'Europa ad avere ancora nel 2010 carrozze Eurofima (I6) in livrea C1!