Non so se e' il posto giusto per parlarne, ma a fine maggio per lavoro ero a Perugia e mi sono imbattuto nella avveniristiva Mini Metro'...


Il Minimetrò è un moderno sistema di trasporto automatico su rotaia, con trazione a fune, L'impianto si sviluppa lungo un'unica linea per una lunghezza complessiva di 4 km. Collega la periferia ovest della città con il centro storico, incrociandosi con le ferrovie all'altezza della stazione di Fontivegge. Le 25 vetture, lunghe circa 5 metri e con capienza massima di 50 persone, si muovono a spola fra le stazioni estreme effettuando le 5 fermate intermedie ,circolando su due binari paralleli. Vengono trainate da una fune alla velocità costante di 25 km/h
Nelle stazioni, ogni veicolo fermo viene avviato ed accelerato mediante un ulteriore sistema di ruote gommate (installate nell'infrastruttura e non nei veicoli) mosse da cinghie, infine agganciato alla fune mediante un meccanismo di ammorsamento automatico. In corrispondenza delle fermate successive avviene uno sganciamento, il rallentamento e l'arresto. Al termine del tempo di fermata lo schema riparte come sopra illustrato. Nelle stazioni terminali una piattaforma rotante inverte il senso di marcia (vedere foto a destra).

Non è previsto personale a bordo essendo un sistema completamente automatizzato.

La frequenza minima è inferiore al minuto, media di 2'30".

Il tracciato si sviluppa parte su viadotto e parte in galleria (sotto il centro storico) con andamento sia orizzontale che pendente.

Pendente ? E' un rollercoaster come la DLR di Londra! Ci DEVO andare

io ne ignoravo l'esistenza.. ero a Perugia per lavoro, quando ad un certo punto mi sono trovato davanti questo popo' di struttura... uno spettacolo !

Esiste anche un volume sull'argomento, ora non ricordo il titolo. Non è però un libro particolarmente tecnico per cui consiglio di esaminarlo per bene prima di acquistarlo.
Anche le riviste del ramo ne hanno trattato a suo tempo.
Saluti

Guardate il post precedente....

viewtopic.php?f=20&t=3499&p=201459&hilit=minimetr%C3%B2#p201459

A distanza di qualche anno, come è il bilancio di questa linea?

O icche' glie' quer bombolone alla crema su rotaie?

Scherzo, l'importante e' che sia utile sia per chi vive li' e per chi visita Perugia...

a.

Questo è tanto per...

http://www.youtube.com/watch?v=EiRx-TQicgs

ciaociao

Tranne che nelle ore di punta non credo che incontrerai mai la fila per salire sul minimetrò...ed è talmente oneroso che si paventava la sua chiusura...

Forse chiamare avveniristico il sistema di trazione a fune é, dal mio punto di vista, un po' avventato

Utilizzato la scorsa estate un pò di volte. Io l'ho trovato utile e funzionale.
Avveniristico non è il sistema di trazione a fune ma la possibilità di variare le vetture in circolazione. Infatti più che una funicolare io lo definirei funivia su pista (infatti è stato costruito da un'azienda leader nel campo delle funivie).
Stupore ai capilinea quando ho scoperto come invertivano il senso di marcia delle vetture e "l'ascensore" che le portava dal deposito alla linea.

E' una cable car (San Francisco) in sede propria. Innovativo ha poco, forse la gestione delle fermate.

Allora se per quello la gestione avviene come in tutte le funivie, con la differenza che a Perugia avviene ad ogni fermata. A San Francisco ci sono i frenatori che attendono alla condotta delle vetture, a Perugia è tutto automatico. Che ci vuole per essere innovativo? Che la corrente elettrica gli venga fornita da un reattore nucleare? Ma quanti impianti esistono di questo tipo?

Infatti, ma la gestione automatica delle fermate di un veicolo controllato da motori elettrici[*] non è poi tutta sta novità, la metro di Parigi la ha da quel dì e tu citi le funivie. E l'automazione è il punto saliente come innovazione.

Hanno costruito una cable car con le tecnologie di oggi, su sede propria. Non ci vedo tutta questa innovazione.

Questo non toglie che io non la trovi una buona idea che speri funzioni bene e si riveli utile.

-Che bella giornata oggi!
-Si, anch'io ho parenti a Pordenone!