LA DENUNCIA DI "STRISCIA LA NOTIZIA" Abbandonato un treno di container della Protezione civile MILANO - Alcuni convogli composti da centinaia di moduli abitativi, destinati al soccorso per i terremotati, giacciono in un deposito militare presso Pizzighettone, in provincia di Cremona, "abbandonati dalla Protezione civile fin dal 1991". La denuncia e' stata fatta ieri sera dal Gabibbo, nel corso della puntata di "Striscia la notizia" in onda su Canale 5. Nel corso del servizio sono stati mostrati lunghi convogli formati da vagoni speciali che, "invece di essere nelle Marche e in Umbria - ha detto il Gabibbo - sono qui belli e fermi, mentre potrebbero raggiungere le zone terremotate in pochissime ore". La telecamera ha mostrato anche l'interno di alcuni vagoni, arredati con letti a castello, i materassi ancora avvolti nel cellophane ed armadietti con tanto di chiavi nelle serrature. Dovrebbero essere dei treni pronti ad entrare in azione rapidamente in caso di calamita' naturali, invece i convogli sono quasi coperti dai rovi. Il Gabibbo ha concluso esortando il ministro dell'Interno Napolitano a spiegare "perche' questo treno non e' mai andato nelle zone terremotate, quanti miliardi si sono sprecati e quanto si spende per una manutenzione inesistente". I vagoni Copifer (convogli di pronto intervento ferroviario, in tutto sono 130) si trovano nel deposito dell'ex Genio militare di Pizzighettone (Cremona). Sono fermi da quando, in giugno, la Croce Rossa ha dato l'ordine di smobilitare, pare per problemi legati alla disponibilita' di personale. In passato questi vagoni sono stati impiegati solo una volta, durante l'alluvione che colpi', nell'autunno di tre anni fa, il Piemonte. I vagoni, in grado di offrire ospitalita' fino a 500 persone, possono essere trasportati lungo la normale linea ferroviaria. Il loro mancato utilizzo ha provocato dure reazioni da parte delle forze politiche di Pizzighettone, tanto piu' che per ristrutturare lo stabile dove hanno sede i servizi e' stato speso oltre un miliardo e mezzo e quella palazzina ora e' vuota. I 130 vagoni sono dotati di riscaldamento, servizi igienici, infermeria, cucina, potabilizzatori e gruppo elettrogeno.
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