eheheh Sandro è quasi un tentativo di corruzione. On30 è e rimane, dell'Hon3 rimpiango la possibilità di fare un plastico con dei canyon veri o quasi. E poi certo Caboose Hobbies di Hon3 ha in stock un sacco di roba, per quando passerò io spero di trovare in On30 almeno i nuovi tank o anche i flat cars di AMS, ma dovevano uscire già da mesi quindi forse c'è poco da sperare
saluti
Andrea

Ciao a tutti,
oggi sfrutto la giornata intera di riposo e recupero con tutto quello che avevo detto che avrei postato sul forum e non avevo ancora fatto. Inizio con la lista dei dettagli PSC per elaborare la #375 MDC Roundhouse (che langue oramai da mesi ad aspettare).
Codice Descrizione $ Pag. Catalogo
HO 32279 Air hose with bracket 3,00 1
HO 3092-2 8'/2'' pump 3,50 2
HO 3194 Brake Cylinder 3,00 19
HO 3211 Freno per Tender 2,75 19
HO 31165 Cooling coils 3,00 41
GH 48105 Cooling coils ends 3,00 41
HO 32577 Lift bar, plastic 2,25 43
HO 31248-1 Aste Boiler 2,00 48
HO 32115 Grab Iron 2,25 68
da def Hand rails stanchions 3,50 68
HO 31642 Fanale anteriore 1,75
HO 32435 Scala 2,75 104
HO 31137 Baldwin sign 3,00 109
HO 31137 Baldwin sign 3,00 109
HO 3087 Snow plow fittings 3,00 115
GH 48427 Pipes 2,00 121
HO 31534-1 Valve Steam 3,00 172
HO 3095 Generator 3,00 67
HO 3089 Bell 4,6 3,00 11
HO 31068 Bell 5,0 3,00 11
HO 3124 Marker Lamp 3,25 107
HO 3343 Check Valves 2,50 37
HO 3321 Check Valves 3,00 37

A breve posto le foto del confronto K27 Blackstone vs MMI
ciao
Riccardo

Ed ecco il confronto fra le due macchine.
Quello che sala subito all'occhio è la maggiore altezza della MMI rispetto alla Blackstone, dovuta ad un posizionamento più alto della caldaia sul telaio. Probabilmente sotto questo aspetto la Blackstone è più precisa.
La realizzazione del telaio invece è totalmente a favore della MMI che risulta molto molto più dettagliato e fine; si nota anche qui la maggiore dimensione dei contrappesi degli assi motori MMI rispetto alla Blackstone.
L'impostazione dei tubi sulla caldaia è giustamente diversa fra i due modelli perchè esattamente differente anche nella realtà. Il problema, come già detto tante volte, è che la MMI non riporta eventuali differenze fra macchina e macchina; in questo caso la 452 è giusta con questi tubi, mentre altre macchine non hanno la stessa disposizione.
Complessivamente sono molto belle entrambe, anche se la Blackstone offre in più il decoder sonoro e maggiore precisione nei dettagli della singola macchina (e sfido chiunque ad istallare il decoder nella MMI, l'impresa sembra arditissima!! ); direi che conviene acquistare le MMI per i forti sconti con cui adesso vengono vendute da Southwest... basta trovare il # che si vuole!

ciao
Riccardo

Nelle foto la #453 è Blackstone, la #452 è MMI

Ottima comparazione Riccardo!

Come resa son davvero belle entrambe... anche se di MMI preferisco la sorella maggiore in 0n30!

A presto
Daniele

Bravo Riccardo, bella comparazione.
E' la prima vota che vedo i due modelli così avvicinati.
Devo ammettere che la differenza di grandezza dei contrappesi delle ruote
mi lanciano un po' perplesso, infatti nelle MMI sono leggermente sovradimensionati.
La differenza, anche se in maniera minore si nota anche tra Blackatone e PSC, mentre invece
i modelli di WSM sono uguali ai Blackstone.
Domanda: mi era stato detto che le MMI hanno il telaio così basso che può capitare che
vada ad appoggiarsi sui binari causando cortocircuiti o deragliamenti, confermi o smentisci?

Sandro

lo ammetto!! le MMI non le ho ancora provate!!!

quindi non so dire se i particoalri intralciano; certamente il carrello posteriore ha più impuntamenti di quello blackstone e le sabbiere sono veramente basse sul ferro, e anche le bielle arrivano molto vicino al binario...
dovrei provarle sui binari a doppio scartamento per vedere cosa combinano sugli scambi! questo fine settimana non ce la faccio, ma posso provarci il prossimo!!


direi che l'on30 ha il piccolo vincolo dello spazio... già non ne ho per l'hon3, poi se entro in casa con una loco del genere, mia moglie avrebbe un po' da ridire!!!

intanto il cambio €/$ è tornato leggermente più su, e questo spero si mantenga (o magari migliori) in vista del natale (e della c-19!!)

ciao
Riccardo

Intanto sembra che in giornata qualche centesimo, almeno sul CHF, l'€ l'ha ripreso...
Ma notizia migliore sono state fornite le Drop Bottom Gondola
Spero che ne abbiate riservata almeno una poichè sono già tutte SOLD OUT

Sandro

Ho intenzione di fare un plastico con lo scartamentento ridotto, pensavo anche americano, su un piano da 3*4 mt o altra misura, da punto a punto con un eventuale incrocio a metà percorso, avete qualche sito italiano dov'è possibile trovare materiale? Appena possibile vi posto lo schema di massima del plastico che ho in mente.

Benvenuto tra i narrow gaugers!
Prima di poter rispondere alle tue domande te ne pongo una io, con quale scala vuoi cimentarti?
Facendoti i conti in tasca, da punto a punto, lungo le pareti di un locale di 3x4m, togliendo lo specchio
della porta ti rimangono circa 13m lineari per lo sviluppo della linea.
Scarterei a priori l'Nn3 a causa della scarsità di materiale reperibile.
Per cui in Hon3 potresti fare qualcosa di bello, soprattutto a livello paesaggistico,magari anche a moduli,
quelli che trovi in questa pagina hanno una profondità massima di 50 cm e una minima di 28 cm,
Con lo On3/On30 ti scrdi la stazioncina d'incrocio ma riesci ancora a far andare avanti e indietro dei convoglietti
con una loco tipo Consolidation (2-8-0) e direi non più di 3/4 carri, caboose compreso.

Circa dove procurarsi il materiale bisogna forse essere un pochino flessibili e valutare di acquistarlo dirattamente negli USA.
I negozi che trattano narrow gauge in Europa sono infatti pochi e generalmente relativamente cari.

Sandro

Mi sono guardato un numero speciale di Model Time del 1993 intitolato "Il meglio del fotomodellismo ferroviario" insegna qualche trucco per fotografare i propri lavori, trovato casualmente in una libreria della mia città e subito acquistato, come spunto è interessante, cercherò di buttare giù un tracciato e lo posto qui come detto prima, il tempo di sistemare alcune faccende domestiche e poi pubblico, non abbiate paura a criticare, oltre i consigli, ho tantissimo da imparare !!!!!

Anch'io

Sono arrivate le Drop Bottom Gondola



E già che ci siamo, vista la bella giornata...



Sandro

Veramente molto molto molto belle!!!!
vanno solo riempite!!!

Le gondole le riempio poi... ora sono in vena di foto

Che tempismo!

Veramente molto belle e sembrano davvero ben invecchiate!

Il "Kitchen" è quello di SIlandro? Complimenti per le foto, il modulo mi sembra di conoscerlo! Vedo con piacere che non c'è cresciuto un lago nel mezzo

Ciao a tutti!
Daniele