Forse ti confondi con la rinnovata stazione di Malnate Olona che è il capolinea della ferrovia turistica. Di edifici in muratura a Ròdero-Valmoréa esiste solo un casello.

E io che ho in programma da tempo di percorrere questa linea...che sarebbe sempre più bello vedere riaperta completamente...
W la Valmorea!!!

Mario, quello che ricordo è una serie di tornanti che scendevano in una zona periferica dove ho trovato la stazione, che si trattasse di Valmorea sono certo. Con le spalle alla stazione e guardando i binari, ricordo un cancello chiuso sopra i binari stessi, penso si trattasse del confine svizzero.

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E' proprio lei, era quella che avevo visto 30 anni fa, non pensavo l'avessero abbattuta! Il cancello, con amici l'avevamo raggiunto seguendo i binari. Grazie Centu per le foto, mi hanno fatto molto piacere, quanti ricordi.......

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Salve a tutti
Approfitto del topic riguardante lo scellerato incendio della stazione di Valmorea
per chiedere notizie di questa linea.
Dopo i lavori di ripristino che hanno riportato la ferrovia a Malnate Olona tutto e
caduto nel dimenticatoio.
Vorrei sapere che notizie ci sono per un suo prolungamento verso Castiglione Olona ?
La sede ferroviaria verso Castiglione O. in che stato si trova ?
Tempo addietro si parlava di una diga e una rotatoia che ne ostacolavano il ripristino.
Questo inconveniente è stato superato ?
grazie per le info
saluti

Troppo sarebbe avere questa linea ricostruita... e magari con traffico internazionale da e per la Svizzera.

Hai ragione, sarebbe chiedere troppo.
Ma sarebbe auspicabile che la ferrovia raggiungesse Castiglione Olona, sarebbe una gratifica per quelle persone
che nella rinascita di questa ,hanno dato tanto (gruppo amici della Valmorea ).
Inoltre si avrebbe a disposizione uno scalo piu' ampio e piu' infrastrutture storiche .

si c'è uno sbarramento sul fiume Olona,a scopo contenimento eventuali piene,circa 1-2km più a sud della stazione di Malnate Olona.è stato costruito da poco e credo non ancora terminato.forse centu o altri più "della zona" sanno meglio la situazione.la rotatoria è qualcosa di più.il complesso incrocio stradale di Ponte di Vedano è stato completamente rifatto 3 anni fa,per migliorare la circolazione provenendo dalla tang di Varese verso Gazzada o verso Vedano/Tradate.
in ogni caso credo anch'io possiamo già apprezzare ciò che è stato fatto fino ad ora e "accontentarci"!!consideriamo che fino a non molti anni fa sarebbe stata quasi un'utopia ricostruire questa linea e proporre l'esercizio di corse turistiche

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grazie mille per le info.
Da quello che ho potuto vedere tramite Google Earth , il sedime nei pressi delle rotatoie
e' praticamente scomparso. Credo che se si vorra' raggiungere Castiglione Olona bisognera
effettuare una variante di tracciato.
Auguriamoci che questo atto di vandalismo abbia riportato l'interesse degli amministratori
locali, provinciali , ecc. sul continuo ripristino di questa bellissima ferrovia turistica.
saluti

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Assolutamente no. Il ripristino della linea (con doppio binario) per il traffico internazionale (futura linea S40 Mendrisio - Varese) riguarda solo la tratta in terrirorio svizzero da Mendrisio fino a Stabio. Continueranno ad esserci tradotte merci (come finora) fino al Punto Franco di Stabio. La linea della Valmorea rimarrà quindi solo turistica. Poi, per due anni a causa dei lavori sulla linea in territorio svizzero il Club del San Gottardo non potrà effettuare treni a vapore/diesel su questa linea...L'immediato futuro, quindi, è tuttaltro che positivo....

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