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 Oggetto del messaggio: Re: D 341 Os.Kar
MessaggioInviato: mercoledì 26 maggio 2010, 23:57 
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Iscritto il: venerdì 27 gennaio 2006, 0:24
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Ma chi è che dice che il decoder a 21 poli costa di più di quello a 8? Sia Uhlenbrock che lenz prevedono gli stessi decoder con gli stessi prezzi con interfacce diverse. Del resto ai decoder a 8 poli ultimamante avanzano sempre un po' di fili :D


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 Oggetto del messaggio: Re: D 341 Os.Kar
MessaggioInviato: giovedì 27 maggio 2010, 22:12 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
...a proposito, i d341 si spingevano fino a Faenza?


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 Oggetto del messaggio: Re: D 341 Os.Kar
MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2010, 15:26 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Mi rispondo da solo: dopo aver consultato DOCUMENTI SEGRETISSIMI (forse in possesso di Gelli?) ho appreso che a Faenza ne venivano distaccate anche dieci dal deposito di Bologna. E si spingevano fino a Borgo San Lorenzo...


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 Oggetto del messaggio: Re: D 341 Os.Kar
MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2010, 17:12 
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Nome: Paolo Bartolozzi
Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 15:34
Messaggi: 3397
Località: Dicomano (FI)
G-master ha scritto:
Mi rispondo da solo: dopo aver consultato DOCUMENTI SEGRETISSIMI (forse in possesso di Gelli?) ho appreso che a Faenza ne venivano distaccate anche dieci dal deposito di Bologna. E si spingevano fino a Borgo San Lorenzo...


Col diretto della domenica sera, arrivavano fino a Firenze.

p.


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 Oggetto del messaggio: Re: D 341 Os.Kar
MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2010, 19:24 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Anche questa è una notizia! Dalla borsa di Calvi?


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 Oggetto del messaggio: Re: D 341 Os.Kar
MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2010, 19:31 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
A proposito, com'era composto questo diretto?


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 Oggetto del messaggio: Re: D 341 Os.Kar
MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2010, 20:11 
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Nome: Paolo Bartolozzi
Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 15:34
Messaggi: 3397
Località: Dicomano (FI)
G-master ha scritto:
A proposito, com'era composto questo diretto?


Due, massimo tre tipo 1959 in livrea rosso grigio semplificata.

p.


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 Oggetto del messaggio: Re: D 341 Os.Kar
MessaggioInviato: venerdì 4 giugno 2010, 20:31 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Quindi circolava anche una venticinquina di anni fa, se c'erano le bicolore, giusto?


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 Oggetto del messaggio: D341 OS.KAR
MessaggioInviato: giovedì 29 luglio 2010, 11:33 
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Iscritto il: giovedì 30 marzo 2006, 14:16
Messaggi: 1196
Località: Casa Mia
Ciao a tutti,
ho preso il 341 di OsKar... bel modello, ma...
è normale che non ci siano i mancorrenti sull'imperiale?
Io ho anche il modello Lima di qualche anno fa... e su quello c'erano... magari è la differenza tra le due serie...


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 Oggetto del messaggio: Re: OSKAR D341
MessaggioInviato: giovedì 29 luglio 2010, 13:44 
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Iscritto il: giovedì 20 dicembre 2007, 10:36
Messaggi: 1996
Località: ponte santa venere
si è normale!
a memoria ricordo che alcune macchine non avevano i tientibene
neanche dopo l'aggiunta del faro di profondità!


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 Oggetto del messaggio: Re: OSKAR D341
MessaggioInviato: giovedì 29 luglio 2010, 14:00 
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Nome: Paolo Bartolozzi
Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 15:34
Messaggi: 3397
Località: Dicomano (FI)
Dipende semplicemente dall'epoca di ambientazione:
in origine non erano presenti ne i mancorrenti, ne il terzo fanale.....il modello Lima/ HornbyRivarossi è ambientato negli anni ottanta.....
L'applicazione del terzo fanale non è necessariamente coincisa con l'applicazione dei mancorrenti sul ricasco, tieni presente comunque che lentamente su tutte le diesel di prima generazione, questa modifica è stata applicata, salvo poche eccezioni.

p.


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 Oggetto del messaggio: Re: OSKAR D341
MessaggioInviato: giovedì 29 luglio 2010, 14:37 
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Nome: Armando Pappalardo
Iscritto il: martedì 7 luglio 2009, 0:52
Messaggi: 4081
Località: San Germano Vi/Cropani Marina Cz
Visto che siamo in argomento per quand'e' che Oskar prevede l'uscita del modello con il terzo faro?

graSie Armando


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 Oggetto del messaggio: Re: OSKAR D341
MessaggioInviato: giovedì 29 luglio 2010, 14:59 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Dunque, se non sbaglio, i tientibene sul tetto sono stati montati a partire dal '67, mentre il terzo faro arriva dal '73 in poi.
In effetti aspetto anch'io la versione con terzo faro.


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 Oggetto del messaggio: Re: OSKAR D341
MessaggioInviato: giovedì 29 luglio 2010, 15:15 
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Nome: Paolo Bartolozzi
Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 15:34
Messaggi: 3397
Località: Dicomano (FI)
Io no :wink:
TROPPO moderna!!

p.


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 Oggetto del messaggio: Re: OSKAR D341
MessaggioInviato: giovedì 29 luglio 2010, 16:20 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
'sagerato! Anzi, da una a dieci, quante possibilità abbiamo di vedere una 342 fatta bene? Mi sa che arriverà dalla Sardegna (ma è solo una supposizione)...


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