Convengo, ma personalmente sarei pronto a digerire un difetto del genere nel caso fosse l'unico e se la locomotiva venisse venduta ad un prezzo ragionevole. Sono viceversa in attesa di vederla funzionare, quel biellismo e quel rodiggio hanno sempre fatto grattare il capo a tutti.

Non so se avete notato ma sul sito del livornese vi sono ulteriori tre varianti di E.432 Roco per il mercato italiano:
Art. 62381 E.432.025 in castano/isabella del deposito di Torino
Art. 62382 E.432.010 in livrea nera del deposito di Bolzano
Art. 62383 E.432.019 in livrea nera del deposito di Genova
Scorpacciata di trifase a 300 euro cadauno!!!

ma quali fanaloni austriaci?
le ghiere di queste macchine erano grandi!
dovrebbero essere corrette, se non hanno esagerato!

... ehm ... hai mai visto un 432 ?

Mamma mia, ho letto ieri sera e non ci ho dormito tutta la notte!
scendo al circolino a prendere una doppia camomilla concentrata

Fari grandi... si forse un pochino fuori misura lo sono.. ma non mi sembrano super esagerati... credo siano accettabili.... andrò a vedere qualche foto.
Teniamo comunque presente che anche i pantografi sono complessi e con il cavo elettrico attaccato ad essi... allora è sovradimensionato anche il cavo...
Portiamo pazienza e aspettiamo il modello definitivo che sembra un bel modello dopotutto... poi potremo fare le valutazioni personali e le critiche che riterremo opportune.
Piuttosto, il programma trifase, se dopo la E432 andasse avanti.. non credo sarebbe poi tanto male, anzi ci sarebbe la possibilità di vedere riprodotto il nostro sistema trifase che per tantissimi anni ha rappresentato in Italia un sistema di trazione degno di nota e mai riprodotto fino ad ora per la sua complessità
Poi sappiamo che serve cultura ferroviaria per conoscere ed eventualmente apprezzare cose che i più giovani non hanno mai visto se non in qualche museo se ci sono stati.
Voglio dire che è facile conoscere il presente perchè lo vedi e lo tocchi... trazione a vapore e trifase è un altro discorso, serve conoscere un po di più della nostra storia e ricreare una ambientazione credibile.
Però il trenino in salotto non ha bisogno di questo e qualche volta mi ci diverto pure io così
Ciao tutti
Emiliano

Ve lo ricordate il 432 Lemaco con il cavo nero sui pantografi fatto con il filo da cucire con i pelucchi Secondo me state sprecando i tasti della tastiera..............!!!

Ciao a tutti,
come sempre si vede una foto di un modello incompleto e già si emettono e si scrivono sentenze... Non voglio polemizzare con nessuno, ma personalmente preferisco toccare un oggetto con mano e poi fare le mie valutazioni...

Invece, perchè non iniziare a pensare a qualche suggerimento per composizioni ideali per l'E 432 (passeggeri e merci) e per la loro ambientazione con accessori adeguati (palificazione, impianti fissi...) ? Nessuno ne ha ancora parlato e oltre alle foto di libri e riviste sarebbe bello che ognuno proponesse idee e suggerimenti in merito...

Un saluto ed un buon weekend a tutti!

Ciao.
Franz.

esatto! leggetevi il bell'articolo sul trifase nell'ultimo TTM e prendete esempio da Andrea che, mi pare a soli 18 anni o giù di lì, ha fatto tutta tutta la linea e i pali sul plastico sociale!!!

Tra le due... Aspetterei entrambe. Intanto, sulla Roco, si confermano i dubbi iniziali: bielle e fanali, evidenziati come esagerati fin da Norimberga, sono arrivati, dopo sei mesi, tali e quali.
E poi sui nuovi modelli Hornby, ultimamente non delude.
Aspetto.
Fabrizio.

Si, perchè se ho capito bene alcuni sono consegnati direttamente da Roco, altri da Gieffecì.

I signori della Roco non mi fregano più, gli ultimi acquisti fatti 646\645 doppia 345 Aln 442 Gr875 che adesso sono tutti in svendita!!ROCO che bel rispetto che hai per i tuoi clienti!!!
300 euro buttati al vento, la loro E 432 se la possono tranquillamente infilare nel ..... scatola compresa!Da Ex cliente vi posso dire vergognatevi!
Ciao

Andrea Campedelli

Ciao Franz, per quanto riguarda gli accessori per plastici quoto tutto, per le composizioni c'é un bell'articolo su un'arretrato di tTM relativo al plastico ambientato nella spettacolare Riviera di Ponente ed ai suoi treni, ora ce ne vorrebbe anche uno sul Piemonte
A. Federici e Andrea AVETE CAPITO!!!!