Come mai e' in sussidio?
Forse e' un preludio ad un trasferimento definitivo , come per la 685.196 che dalla Romagna e' finita in Toscana....
A proposito , ma perche' la 685 non e' restata a Rimini?
E' vero che il DRS di Rimini e' destinato alla chiusura?

Che schifo di ambiente e' quello dei treni storici!!!!

Non molto diverso da quello di chi si iscrive apposta in anonimato per sparare affermazioni del genere.

I casi sono due: o si tratta di qualcuno che tra i treni storici ci bazzica e allora è pregato di regolare i suoi sospesi da altre parti, o è un anonimo che non ha la più pallida idea della passione della fatica che servono a mandare avanti i treni storici.

In ogni caso, se vuole replicare, per cortesia mette nome e cognome come faccio io: Franco Tanel


Ps nel mio profilo c'è anche la mail se vuoile scrivermi in privato.

O forse è uno di quelli che, dopo averci messo passione a non finire e aver faticato come un mulo, ora vede sgretolarsi una solida realtà in conseguenza dell'inaffidabilità di alcuni dirigenti...

A volte le notizie girano lentamente, se si ha un po' di pazienza poi le cose si vengono a sapere evitando commenti imporpri. Chi è del giro sa come vanno le cose, chi ne è fuori parla a vanvera.

La 685196 è tornata a Rimini lunedì.
L'ambiente degli storici è un ambiente di merda solo a causa della morchia che trovi sulle macchine quando le vai a pulire, se ti va di sporcarti i "ditini", e a causa della gente che parla senza cognizione di causa.

E' ovvio che sto facendo un discorso in generale. Non nego le delusioni e le musate non mancano. Bisogna tenere duro.
Lo so che non è bello vedere una macchina che se ne va dopo che ci hai lavorato su qualche centinaio o migliaio di ore, ma purtroppo molto spesso i nostri interlocutori (quelli che sono tra le associazioni e cers e mers) sembrano avere ochhi, naso, e bocca foderati di prosciutto.

Sei stato veramente un signore a chiamarlo prosciutto...
Io l'avrei chiamato in un'altra maniera!