Ciao a tutti e bentornato Andy,

Ora ti lasciamo qualche giorno, ...mah... forse qualche ora, per riprenderti e poi sarai costretto a raccontarci assolutamente
tutto della tua esperienza nel paese delle meraviglie

Certo che i moduli possono anche essere incentrati sulla RGS, i tre che ho io rappresentano ad esempio Dallas Divide.
Con la filosofia degli amici HOn3 Amors ognuno è libero di fare quello che preferisce, a Adlisvil ve ne erano di diverse
zone del Colorado sino all'Alaska e ora so' che vi è qualcuno che ne stà addirittura facendo dell'Argentina.
Il concetto è infatti che ognuno possa avere un pezzetto di ferrovia con cui giocare a casa, magari anche solo
di pochi metri sopra ad una libreria e che poi, quando ci sono i raduni li si possa unire per divertirsi tutti assieme.
Spero che un giorno questo possa avvenire anche al sud delle Alpi

Buon sabato sera, Sandro

Ciao a tutti,
sbirciando nel sito di PSC mi è saltato all'occhio che che il produttore ha nuovamente posticipato l'uscita delle K-36 e delle K-28 in HOn3.
Insomma questi non si smentiscono veramente mai... sino ad oggi non li ho ancora visti fornire un modello in ottemperanza della data prevista

Buona domenica e tanta pazienza...
Sandro

Aggiungo che anche Concor ha posticipato per l'ennesima volta l'uscita del goose...

con il programma PSC sull'H0n3, lo vedremo completato quando saremo vecchi, considerati i tempi di uscita fra una loco e l'altra!!!

...continuando con la saga, se vi è da disperarsi con certi costruttori bisogna invece
rendere merito ad altri. Nella fattispecie ancora una volta Blackstone che presenta
sul suo sito (qui) i Tankcar e (qui) i Passenger nelle livree previste.

... meno male che qualcuno il pepe al c... ai cinesi ce lo mette

Le carrozze sono splendide!!
io non le ho ancora prenotate, ma mi tengo pronto!!!

penso che la velocità di produzione di Blackstone dipenda dal fatto che sta cavalcando il successo commerciale che sta avendo; producendo il più velocemente possibile il parco carri D&RGW, chiude il mercato ad eventuali nuovi entranti... poi visto che fa modelli fatti davvero bene, è altrettanto naturale che nuovi competitor difficilmente si affaccino visto che c'è ben poco da recriminare ai modelli già sul mercato.

ciao
R.

E sono così lanciati che visto che la drop bottom gondola sono andate a ruba ne hanno già riproposto
una riedizione con nuovi numeri. Da specificare che sul sito uffuciale non vi è ancora nulla ma se
si passano in rassegna i soliti pusher voilà che le prenotazioni sono già lì ad ingolosirci...
Chissà quali saranno le novità vere e proprie appena avranno terminato di fornire quello che
resta tra le proposte.
Per le locomotive spero che propongano le altre macchine della serie K o magari la C-16
Per il materiale trainato ho invece bisogno in particolare di short caboose.

scusate se faccio una domanda forse stupide, qual'è raggio minimo in HOn3

Nessuna domanda è stupida... 18 pollici - 45,72 cm nostrani - ma io non scenderei, almeno per le mainline sotto ai 20 pollici ossia sempre in misure insubriche 50,8 cm.
Buona giornata, Sandro

nel caso in cui hai in mente qualche "branch line" con al servizio loco come le shay, puoi pensare a raggi un poco più piccoli; ma, come diceva Sandro, non scenderei sotto i 18'' visto che gran parte del materiale rotabile oggi è progettato per girare su questo raggio (vedi Blackstone, ma anche MMI).

Io sono ancora in attesa della #462... ulteriore dimostrazione che le Poste Italiane non sono solerti come quelle Svizzere...

la domanda era per un discorso, che voglio moficare il plastico che sto facendo (ho un trestle in curva raggio 54 cm), con la zona forestale con i due scartanenti, per una parte, e mi lascio una scappatoia per il secondo piano solo narrow.
il progetto dei moduli da quello che mi hai mandato sandro ho visto che il raggio minimo è 50,8 cm

In effetti sui moduli si è deciso di rimanere al disopra del raggio minimo per permettere a
macchine molto grosse di poter circolare senza problemi, ciò che avviene ad esempio con
la 2-6-6-2 SW o con le diesel del WP&Y. Inoltre si possono rischiare lunghi convogli di
pesanti carri in ottone senza che in curva il treno deragli verso l'interno.

ciao Ricardo
ti chiedevo, se potevi scanarifarmi la copertina del libro, da te menzionato,è per confrontarlo con quelli trovati
grazie 1000 a presto

e allora il raggio minimo della serie K quant'è, ho cercato ma nada, non ho trovato

TROVATO è questo
http://www.walthers.com/exec/productinfo/622-304

SI!
E' proprio un bel libro che spiega bene come veniva esercita (nota il parolone!) la ferrovia negli ultimi anni.
Come diceva Sandro qualche messaggio sopra, tutti i libri editi da R ROBB ltd (in particolare gli 11 volumi narrow gauge pictorial) sono splendide documentazioni fotografiche delle ferrovie del Colorado.
Quando sono in offerta sul sito della walther, hanno prezzi molto competitivi.


dal sito blackstone http://www.blackstonemodels.com/loco/k27/k27specs.php
K-27 Mikado
Specifications
Scale: 1:87.1
Gauge: 36" Narrow Gauge
Construction:
Die Cast Metal with plastic, metal and wire details
Ready-to-run

Features
Multiple Road Numbers and Paint Schemes
Also Available in Painted, Unlettered Versions
Precision Can Motor with Balanced Flywheel
Cab Interior
Individual Grab Irons and Hand Rails
Piping and Valve Detail
DC Versions with No Sound
Sound Versions Operate on both DCC and DC
18" Operating Radius

ciao
Riccardo