Non vedo l'ora di fare un incrocio con la 554 Bissel. Ora devo sbrigarmi a realizzare la palificazione (cosa non banale). Per fortuna che TTm ha facilitato la via......

ciao a tutti
stamattina ho visto su exxay che l'hanno gia' messo in vendita a 295 e,
sicuramente e' un modello interessantissimo e d anche molto bello.
fatto in cina, senza discutere la validita delle maestranze e la qualita' del materiale e del modello . costa 325e di listino e per una grande casa produttrrice mi sembrano tanti forse troppi.....
costruiscono in cina per risparmiare e poi vendono un modello, ache se di difficile progettazione/costruzione a 325e. e se l'avessero costruito in austria a quanto lo vendevano??? almeno 6/700 euro.....
c'e' da sperare solo nell'ottima "politica" rpco, che mi ha fregato una volta. che dopo un anno viste le giacenze, lo vendano sui 200e, ma sinceramente ne dubito.....infatti verra' subito tutto venduto e dopo qualche mese inizieranno le lamentele su questo o quel difetto..... speriamo di no per chi lo comprera'.
ciao maurizio

Ed io non vedo l'ora di una doppia trazione con la E 431 015....sempre Bissel...

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Senza dubbio c'è un aspetto molto positivo: la scatola non è ingombrante come era d'uso qualche tempo fa...
forse ce ne stanno di più nel container che li trasporta da lidi lontani!

Pagai le due tartarughe appena uscita 242 euri l'una.....480 euro 2 macchine che poi le hanno portate in promozione a 115 euro l'una......ORA cara ROCO, ASPETTO!!!!!!!!!!!!!!!!
Ho provato sulla mia pelle, e mi brucia ancora, e come dice il famoso proverbio CINESE, mi siedo sulla riva del fiume e mi auguro di veder passare il TUO cadavere (Il più presto possibile)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Massimiliano

Ora mi ucciderete .........................................mi sembra molto bello, complimenti alla Roco.

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ciao
caro rovelauda, io sono stato piu' fortunato, un modello da 230 dopo nenache un anno intorno ai 175....
ma ti giuro che , memore di quella "sola", aspettando e riaspettando ho risparmiato e quindi mi sono rifatto di quella "sola".....
guarda in questi giorni vendono il tee a 99 e 107 euro, quando usci' mi sembra costasse intorno ai 200-220 euro. ora vorrei tanto sapere dalla roco quale caxxo di politica di vendita applica......
dice bene silver, difficilmente rimarranno giacenze, MA sinceramente non me la sento di spemdere quella cifra correndo il rischio che magari dopo un anno costi molto meno.
visti i vari tee. 645. 646, 444 e ci metto anche la 444r esci hrr che ora si vende a 89 e, a mio giudizio conviene aspettare.....
ciao maurizio

ps viste le foto pubblicate da silversulfer e' un modello veramente bello, ho notato cje forse ha i bordini delle ruote del bissel un tantino alti, ma probabilmente sono cosi' per motivi di "antideragliamento".

Più che i bordini delle ruote, mi sembrano un pò cicciotti i fanali elettrici. Forse mi sbaglio, ma cmq non vedo l'ora di metterla sui binari del plastico

WOW!!!! Notevole, sembra proprio un "pezzo artigianale" in ottone!
Non vedo l'ora di vederlo dal vivo!

Si gufa ehhhh

Poi viste le foto .... " .... vabbè ..tanto per le zone di mio interesse non rientrava .....",

Dai, dai ...... facciamo tutti il tifo perchè sia un bel modello , che abbia il minor numero di difetti ed inesattezze possibili e che circoli bene sul plastico !!!!!

Dalle foto meglio di così non mi aspettavo , i pantografi sono stupendi (sicuramente un colpetto di vernice alle molle)..... i fari sicuramente qualche micron di troppo ed i cerchi ruota troppo sbrillantosi ma ..... per ora non vedo altro a cui "attaccarmi"........... e la "calimero" mi sa che sarà da far colare la bavetta dalla bocca ........

[quote="rovelauda"]Pagai le due tartarughe appena uscita 242 euri l'una.....480 euro 2 macchine che poi le hanno portate in promozione a 115 euro l'una......ORA cara ROCO, ASPETTO!!!!!!!!!!!!!!!![7quote]

Aspetto anch'io le offerte!
e invece, il modello va a ruba, c'è sempre l'E.432 di Rivarossi.


Saluti.
Crepaldi Mauro.