Capito...

si

SbaGLIO o è cambiato anche il colore della fascia bianca o crema laterale??

forse un crema piu' chiaro...

Ragazzi l'attesa è finita, questa sera gireranno... mancherà solo la puzza del fumo di scarico

...prendi una ciotola, mettici un pochino di gasolio, dacci fuoco ed avrai la puzza...

realistici saluti

Mi quoto perchè Oskar ha posto rimedio alle piccole imprecisioni viste sui prototipi, seguendo le indicazioni fornite dagli appassionati un paio di mesi fa, e realizzando così un modello superlativo.
Da sottolineare il fatto che nessuna altra azienda modellistica mi risulta abbia fatto altrettanto; i prototipi presentati alle fiere escono pari pari nei negozi (salvo fornire poi casse corrette o quasi... ).

Viste oggi in negozio,
che dire.....
Complimenti agli amici sardi!!
Bellissime veramente!!!
Ennesima realizzazione ai MASSIMI livelli per quanto riguarda i modelli commerciali!!!!!
Non ce n'è neanche per i blasonati produttori d'oltralpe, questi standard nella riproduzione dei modelli per il momento se li sognano!!!
Quando usciranno in livrea di origine, ne farò incetta

paolo bartolozzi.

Sì, giusto ricordarlo; se l'hanno progettato bene penso si tratti solo di aggiungerle o meno, senza il bisogno di nuovi stampi.

Io invece attendo quelle con la tromba corta, più vicine geograficamente alla mia zona (e ai miei ricordi).

Salve ragazzi,
sono felicissimo per noi e per Oskar che i primi commenti siano a dir poco entusiasti.

Oskar sta' dimostrando che eventuali errori di gioventu' possono essere superati.

Proporrei di introdurre un nuovo marchio di qualita': Sardinia Quality Product

Tornando serio: mi piacerebbe col tempo realizzare una bella composizione "importante" di 773, comprendente anche rimorchiate.
Ho il vaghissimo ricordo di un treno così fatto degli anni 70, che credo fosse la "Freccia della Versilia".
Qualcuno ha info dettagliate in proposito (livrea origine o meno, composizione, periodo) ?

Ringrazio anticipatamente e saluto
Stefano.

Viste e toccate con mano oggi...
Non ho parole, dai microscopici( perchè finalemnte in scala!!) fischi , alle maniglie interne sui sedili riporate in metallo.
Siamo di fronte ad un'azienda che ha fatto della qualità e del rispetto dei consigli dei modellisti un cardine della propria politica commerciale,e questo continuerà a a premiarla.
La voglia di migliorare e di portare ad un altro livello la riproduzione è ormai nel dna di Oskar , al contrario di tanti altri molto meno umili nell'ascoltaree dai prodotti raffazzonati a parità di prezzo.
Signori produttori , guardate alla Sardegna e non solo per le vacanze...

"Ancha mi" aspetta con trepidazione quelle veronesi che mi hanno fatto tanto tribolare.

Saluti

Rugantonio

Se anche la OsKar producesse locomotive a Vapore...per esempio le gr.685,le 740...ecc...una a caso!
Con le loro capacità di definire il dettaglio ...sarebbe meraviglioso...

Bene, anzi benissimo, e che altre aziende, anche senza fare nomi, prendano ad esempio.

Il modello bello, anzi bellissimo, comunque si vende, anche se il prezzo non e' proprio basso. Quello così così o peggio no, a meno di svendite.

Stefano.