Bellissimo il plastico e bella la loco

Che spettacolooooooooo ragazzi . Bravi !! Complimenti. Vederla ambientata così è veramente appagante!! 

ma il caro vecchio ticchettio sui binari che si sente nel video è registrato a parte o è la loco che lo produce?

... realistico rumore dell'impatto degli assali sulle giunzioni , nessuna registrazione

che spettacolo, macchina, treno.....ambiente, complimenti
daniele

mi associo ai complimenti per il gruppo di Savona !

sono stati veramente bravi.
lasciano senza parole.

Stefano Minghetti

si. è vero. Almeno dalle foto e dai video in circolazione questo impianto è veranmente ben fatto. Peccato che al momento non si possa visitare ne tantomenno fotografare dato che qualcuno è riuscito pure ad avere l'esclusiva...

mi associo anche io ai complimenti degli amici per le belle immagine della loco sotto il bifilatico! bravi

Oddioooo ... mancamentoooo ...
Spettacolo puro !
Ancora una volta complimenti agli amici Magno ed Andrea e a tutto il gruppo di Savona.
Buon proseguimento e buon divertimento.
Riccardo

Filmato da applausi!!!!!!

meraviglia!!!

Ciao, complimenti per il bel filmato e per l'ambientazione che da una idea di cosa vuol dire trifare.
Adesso a Savona non hanno più solo trifare di costruzione artigianale, finalmente anche qualche cosa di industriale.
Possiamo avere dagli amici Savonesi un loro giudizio su questa bella locomotiva che finalmente ha potuto muovere i primi giri di ruota nel loro plastico?
Credo sia utile per tutti conoscere come si comporta a livello dinamico trainando un convoglio, se ha una buona forza di trazione e sui binari come va... se era stata digitalizzata ecc.
Complimentissimi ancora
EMiliano

Per Emiliano:
complessivamente il giudizio sulla macchina è ottimo,pur con qualche difetto qua e là già ampiamente dibattuto nelle precedenti 22 pagine del filetto. Dal punto di vista estetico è decisamente appagante,bello l'aspetto complessivo che rende molto bene la locomotiva reale,ottimo il finestrino centrale leggermente abbassato rispetto ai laterali(che Lemaco aveva toppato),direi anche valida la verniciatura con impeccabili tonalità del castano-isabella.
Funzionalmente un torello,forza di trazione eccellente,minimo ottimo,è munita di un asse gommato che la rende idonea al traino di una composizione anche molto impegnativa. Il nostro impianto è analogico,per cui la macchina non è stata digitalizzata. Unica preghiera per Roco:il REC femmina e le targhe in fotoincisione! Voto:9+.
Maurizio P.

Ovviamente aspettiamo Hornby per il confronto!

...e se mi fate la 008,che il 25 maggio 76 chiuse l'epopea del trifase,il REC maschio all'esterno del fanale!