Nella sezione "Rotabili" del forum c'è una discussione intitolata "le mie esperienze con la trazione trifase" (Link) in cui "sincrono" descrive, tra l'altro, anche le dopiie e triple trazioni. Va letta: è imperdibile

@ItalianSudEst
grazie della segnalazione! infatti me lo sono letto, anzi, divorato!

a.

Mano male che qui da noi abbiamo un defibrillatore !
Sono stramazzato ed ho perso conoscenza quasi subito !!
Siete pazzi: volete avere sulla coscienza qualche decina di fermodellisti assatanati !!!
Non fate mai più di queste cose !!!!
Ma che dico: fate ancora di queste cose, tanto abbiamo cardiotonici e defibrillatori !!!!
Grazie ai ragazzi di Savona, a Magno che ha riversato in digitale il filmato e ... lunga vita all'autore che ve lo ha donato.
Immagini fantastiche, irripetibili e di grande nostalgia (io ero - bambinissimo - su quel lungomare a San Remo ed al P.L. del Sud-Est (per chi conosce la zona) ed ogni volta che il/la casellante abbassava le sbarre (a mano) mi attaccavo alla staccionata FS in attesa di veder passare il treno. Ora ho un buco nel cuore a rivedere queste immagini.
Chebbello.
Riccardo

Grazie a tutti voi per l'attenzione.
E giusto per rimanere "in" topic,la macchina che fa capolino dalla rimessa al minuto 0,47 del filmato è la E.432.019

Ovvero: quando la ferrovia aveva la F maiuscola... Fantastico filmato, io sono appassionato della 3.000 V c.c. ma queste immagini cancellano in un solo colpo le abbuffate di lavatrici, lavastoviglie, stufe, xmpr, minuetti, fantastici treni merci dell'epoca VI e via dicendo....
Grazie mille,

Bruno

ringrazio anche io, non sono trifasista ma oltretutto .....il fascino di "vivere" una documentazione storica
daniele

Faccio crossposting e chiedo scusa, ma questo video vale oro.....
date uno sguardo qui http://www.youtube.com/watch?v=dqJoA7Tpybg&feature=related

buona visione!!!!

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Ciao avevo a disposizione solo un ESU basic e ho montato quello, ma conto di sostituirlo più avanti con un Esu lokpilot 3 perchè l'ho sentito scaldare un po' troppo.
Non ho altre cose cui dirti di stare attento. Visto che sono stato l'unico che ha avuto il problema dello scrostamento forse era la mia che aveva qualche problema nella verniciatura, ma preparati all'idea, perchè veramente l'unica cosa che non ho utilizzato sono stati i guanti, avendola trattata con la massima attenzione possibile e la vernice si è staccata nel momento che ho sollevato la cassa dal telaio.

O forse sei l'unico che l'ha aperta... dopo la tua segnalazione, ogni volta che mi viene voglia di digitalizzarla... trovo sempre qualcos'altro da fare...
Forse quando l'hanno montata non era completamente asciutta, hai preso in considerazione la possibilità di fartela cambiare?

Si l'ho presa in considerazione, ma purtroppo partivo in vacanza il giorno dopo e non riuscivo a riportarla subito indietro. Poi una volta montato il decoder non mi sembrava corretto nei confronti del negoziante che è un amico. Ora non so se provare con dei piccoli ritocchi per mascherare un po'.

Sarebbe stata l' ottava scatola?

E sò due! Fabrizio che vuoi?
Di solito, a parte ACME, non controllo diverse confezioni quando compro qualcosa.
Ma non credo che controllare, prima dell'acquisto, un modello da 270€ per trovare quello che ti soddisfa sia un delitto.
Poi magari se non l'hai fatto "ecco ma controllare prima di comprare, mai!!!" e ...in risposta a prima, se uno non muove le mani "anatema!!!!!" se lo fai "solo?" Sembra che uno comunque si muova sbaglia.
Anche tu fai pace col cervello!

GRazie delle dritte sul montaggio del decoder,
Ciao
Oscar

Qualcuno nei giorni scorsi diceva che in rete non si trova nemmeno una foto di E.432 nera... sembra proprio che non ce ne siano...
Be' adesso almeno una c'è:



E la belvedere è sempre giù in fondo.

Ovviamente la foto soffre dalla scansione da stampa tipografica (il già citato iT 22).
Sarebbe bello se qualcuno avesse originali fotografici di classiche "Foto FS" trifasi e provvedesse ad adeguata scansione