azz se e' bella!

fermo restando che un paragone non è possibile perchè sono cambiati i materiali (le palstiche sono migliorate), le tecnologie (sono diversi i macchinari di iniezione), le capacità progettuali (dal disegno a tecnigrafo al disegno su pc), ecc.ecc.,

secondo me sarebbe interessante affiancare una Roco ed una Bigmodel, per vedere quanto regge il confronto, senza commenti.

cita:"fermo restando che un paragone non è possibile perchè sono cambiati i materiali (le palstiche sono migliorate), le tecnologie (sono diversi i macchinari di iniezione), le capacità progettuali (dal disegno a tecnigrafo al disegno su pc), ecc.ecc., "
Vero...... pero'se penso alle cazzate ultrattuali di alcuni produttori....

scusate il piccolo ot.

Armando

...esattamente infatti, anche secondo me, il paragone non andrebbe fatto tra il 626 Roco e quello MdF/BM ma tra il materiale Os.Kar e MdF/BM e le altre ciofeche uscite negli ultimi due anni e che avrebbero dovuto giovarsi di tutti gli ultimi ritrovati della tecnologia del settore!!!

Max

quella era una E626 oppure una E404?
l'avete mandata a "cannone"!!!

Se era una 404 sarebbe rimasta impiccata all'uscita degli scambi!!
No,no giuro stava a 90 Km/H;la relativa zona tachigrafica è depositata presso il tutor del macchina competente!!

Esatto, d341jonica ha effettivamente centrato il punto.
La tecnologia, i materiali e le apparecchiature sono a disposizione di Tizio come di Caio. Dipende dall'utilizzo che ne fai, dall'esperienza che ci metti, dai risultati che vuoi ottenere e ... dal rispetto per i clienti che acquistano (e che ti danno - e ti daranno in futuro - di che sopravvivere).
Riccardo

forse mi sono spiegato male.

Non volevo fare un paragone tra le due macchine perchè improponibile.

Siccome tutti abbiamo riconosciuto al 626 Roco una svolta epocale per avere fatto entrare tutti nel VERO modellismo per scala e realismo,

ero curioso di capire, paragonando due modelli della stessa macchina, realizzati a distanza di così tanti anni, oggi che si può fare, quanta strada avesse fatto l'innovazione tecnologica nel nostro mondo.

Era solo una curiosità.

Effettivamente sembra un 626 "Abarth"! Ma forse ho la soluzione: per via dei pannelli saldati è più aerodinamico e riesce ad andare più veloce.

i maestri sur seievventisei stavano a cannone perchè erano riusciti ad accordare il transito a Orte prima del primo regionale, ehm, locale, della mattina... "meccaà me raccomando te metto davanti ar regionale ma famme 'mbel transito che te sto pe aprì..." ma ovviamente per evitare lo spauracchio dell'avviso giallo-verde di Stimigliano con annessa buca di 2 ore se so messi a tirà... "si si capo mettice davanti che noi collabboramo..."

Si,questo il primo treno quello col 645 morto di dietro;invece del secondo,il derrate dalla Sicilia mi hanno detto che sono rimasti vincolati a Villa Literno per due ore causa Roma Smistamento che non riceveva per mancanza di binari liberi;così il secondo si era andato a fare una sporta di cicorietta di campo fresca in un appezzamento nelle vicinanze;due bei colpi di fischio(ehm il Sagem di servizio ancora non lo avevano inventato) del "canile"lo hanno avvertito che Villa aveva aperto il segnale.Le tre orette di percorrenza fino a Roma erano sufficienti per "capare"tutta la cicorietta;il finestrino del "canile"che abbiamo riprodotto,anche sul plastico aperto,serviva per lo smaltimento degli scarti della cicoria!Avevano sì un pò di fretta...
Scusate la digressione,tornate pure a parlare del...canile...pardon del 626!

Stamattina sono andato.... in pellegrinaggio .... per vederla da vicino!
.. veramente bella sta' 626.159,
la che troneggiava sulla vetrina...
Peccato che bisogna aspettare ancora un po' per averla, magari la versione piu' vecchia, quella di 2^ serie con il compressore... primavera 2011!
Aver la possibilità di prenderle tutte, magari, una e' già tanto!

ma scusate io ho visto nelle foto e nel filmato il modello 626 quasi definitivo e ho visto le scritte complete ma mancano le targhe de cosruttore e' proprio cosi' oppure quello vero non ce l'aveva?
dante

mi sembra chiaro che sia un prototipo di preserie... ma seriamente davvero, non come qualche altra azienduccia che si nasconde dietro ciò per non dire in faccia a chi ci capisce più di loro che hanno fatto una cappellata...

per la coccia di san.....non ho chisto la polemica sulle atre marche..........sto modello626 al vero aveva la targa o no?