Per Torrino: hai le manine d' oro.
Fossi in TT chiederei all' Unesco di dichiararle patrimonio dell' umanita' ... fermodellistica.

Saluti ammirati
Stefano.

Sì... era venduto però per la scala N
Qui trovi una foto:
http://www.telefonica.net/web2/egger-bahn/marcas-afines.html
(in basso, ultima foto).

Ciao,
a pag 83 della sezione "vendo" (gennaio 2009) c'e' stato pure un passaggio con 2 fotarelle da queste parti..

viewtopic.php?f=21&t=34765

qui c'e' la pagina del catalogo lima; forse e' lo stesso riferimento.

gery

Direi proprio che e' lei.
Chissa' se Hornby ha ancora gli stampi.
Con un' aggiornamento degli stampi, sia della locomitevetta, che delle carrozzette e una nuova meccanica della loco, secondo me sarebbe ancora vendibile, purche' inserito nella serie Hobby, magari in versione "free lance".
Nell' ottica del "free lance" potrebbe essere un' idea carina quella di realizzare piu' livree in diversi colori, come gia' fa' Fleischmann per i suoi simpaticissimi giocattoli (definirli modelli mi sembra eccessivo) in Oe.
Potrebbe essere una maniera economicamente accessibile di introdursi allo scartamento ridotto.
Hornby, che ne pensi ?
Saluti
Stefano.

mezzi simpaticissimi, vanno rimotorizzati

http://www.google.it/images?hl=it&biw=1 ... CDUQsAQwAw

qui con un motore halling:
http://www.gemeentetramwaelstede.nl/Tramlok.htm

nella realta' ( il gamba de legn di milano ):
http://www.mondotram.it/milano-gambadelegn/

Non sono affatto un esperto in merito, ma credo che motrici a vapore con struttura e aspetto e analogo al Gambadelegn siano esistite in tutta Italia, sia a scartamento ridotto, che normale, specialmente nell' ambito delle reti tramviarie.
Saluti
Stefano.

Assolutamente si Stefano.
Di piu', in tutta europa, queste motrici erano prodotte per lo piu' in germania ( Henschel, Krauss )

La Eggerbahn non intendeva sicuramente riprodurre il "gamba de legn" milanese !

Et voila' il mio un po' ritoccato e col macchinista. Il nome della tramvia e' Milano-Magenta-Castano ...

Nelle giornate di fortissima "nebbia in val padana" veniva addirittura preceduto da un addetto con lanterna per evitare investimenti accidentali.
Non c'era l'alta velocita' !

Le tranvie a vapore in Italia, queste sconosciute........

Sono tonto, ma i modelli Egger Bahn non sono ancora in produzione a prezzo d'oro???

E che ti ha fatto l'umanità intera per subire un tale torto?!?
Fabrì, ma te con le mani nun c'è poi fà altro?!? Che sò! Puoi mette a posto la lavatrice, la bicicletta della moglie.... ma proprio i treni devi fare?!?
Lo so, lo fai apposta per farci rosicare.... ma te possino.....
Ma dimmi un pò, non si può motorizzare con i Black-Beattle? Che passo ci vuole?!?
Dacci la luce.... però la bolletta la paghi tu!
Cesare

Penso che il carrello motore sia necessario abbia le ruote motrici di giusto diametro, per il passo, gli Halling sono preferibili, perchè l' hanno variabile, da 23 a circa 33mm, mi sembra, ora non ricordo, ma basta guardare il loro sito. Le ruote da 9mm sono l' ideale per questi cosetti. Comunque sul loro sito rispondono anche in italiano.
Lo "scarafaggio" non so se sia disponibile con ruote di eugual diametro, ma basta chiederlo al suo distributore italiano. Tanto penso lo conosca anche tu il "piccolletto"!
Fabrizio.
ps: so costruire lavatrici, asciugatori, lavastoviglie, mi pagano per questo, e so ripararli tutti, di qualunque marca essi siano, studiamo e analizziamo la concorrenza in maniera costante!

Per quanto riguarda i "scarafoni" il fatto è che me ne trovo un paio in casa, volevo rimotorizzare le 772 della GT, ma visto che ho trovato un benefattore che se le è prese manco fossero delle reliquie, ho preferito investire la somma ricavata nell'acquisto delle 772 di Oskar e quindi mi sono rimasti i suddetti sul groppone. Niente di male, qualcosa ci farò.
Per quanto riguarda la parte finale del tuo intervento.... "ps: so costruire lavatrici, asciugatori, lavastoviglie, mi pagano per questo, e so ripararli tutti, di qualunque marca essi siano".... non è che te fai un giro da ste parti che ciò giusto due tre elettrodomestici che hanno bisogno del dottore...
Sei grande Fabrizio.... non vedo l'ora che esca il prossimo TTM, ma non si può fare bimestrale?!? Uhmmm, mi sa che ti toccherebbe lavorare di notte, per far contento il "Boss"!
Buone nuove....
Cesare

Salve , ero dipendente LIMA negli anni 80 e il Gamba girava nel magazzino , ma non l'ho piu' visto riprodotto ,per cui gli stampi dovrebbero essere stati portati in Cina . ciao .Franco VI.

che roba è

UNA FIGATA!!