Mi sapete dire da dove salta fuori?

era un prototipo FIAT, ora è alla FER, insieme ad una o un paio di gemelle

ma che fine hanno fatto?

Sul TT 242 di giugno ho riletto qualche notizia.

Fu costruita dalla FIAT nel 1968 per sperimentare principalmente nuovi carrelli e nuove tecniche costruttive della cassa.
Dopo un paio d'anni in cui girò su FS come 668 1999 fu venduta alla Suzzara Ferrara insieme ad una gemella appositamente costruita.

Non ci sono notizie sulla loro attuale situazione.

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E' stata anche il "prototipo assoluto" del Pendolino: su questa automotrice fu montato per la prima volta un sedile dotato del sistema idromeccanico di pendolamento, il quale servì per i primi studi propedeutici alla realizzazione dell'Y0160 e dell'ETR 401. Com'è noto, infatti, il pendolamento serve al comfort dei viaggiatori, non all'interazione dinamica fra treno e binario. Le prove di pendolamento con questa automotrice furono effettuate nel 1969 lungo la (oggi defunta ) linea Bra-Ceva.

Fonte: G. Klaus Koenig, Gli elettrotreni ad assetto variabile, Levi editore, Roma 1986, pagg. 34 - 37.

Ciao
Andy

alle FER sicuramente girano ancora....
ne ho vista auna oggi

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Se n'era parlato qui:
viewtopic.php?f=16&t=46620

A quanto pare una di queste due automotrici gira ancora, mentre l'altra è ridotta molto male, se ancora esiste.

Ciao
Andy

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Aggiungo che tali due automotrici avevano un allestimento interno decisamente meno spartano dalle consuete ALn 668. Ci ho viaggiato un paio d'anni fa, tra Sermide e Ferrara, e mi colpì l'arredo interno originale (suppongo... visti i materiali, i colori, la foggia) più "lussuoso" del solito. L'estetica della 1999, che evidentemente precorre l'innovazione delle serie 1000 e 1900 (con quest'ultima, però, nonostante la numerazione simile, aveva poco a che spartire; si veda l'articolo su TT di ottobre) probabilmente era pensata per treni "di rango" da vendere a reti estere, e a sua volta richiamava il frontale stondato, con vetri curvi, già sperimentato nei treni automotori gruppo 597 della Renfe, sempre di costruzione Fiat, rimasti in servizio fino agli anni '90.
http://www.mabar.es/archivos/upload/34.pdf

Ciao
Andy

Ciao...la stessa aln FER avvistata, come già detto... presumo si tratti della stessa che anche io, qualche settimana fa, ho visto per 2 o 3 giorni ferma al tronchino che utilizza FER alla stazione di Mantova... conserva ancora la vecchia livrea anni 80 grigio-azzurro e mi pare sia pesantemente graffittata
però ancora resiste...
Saluti Edoardo

Salve, per i graffiti confermo è quasi ricoperta e se è vero quello che mi è stato detto a fine anno viene messa da parte assieme alle ALn 668 tipo 1400 FIAT.

Se ne parla anche su TT, non mi ricordo se il numero scorso o quello prima...

Danilo