Magari salvare l'82 n4!Dal 2008 non l'avevo più visto in giro (dal 2000 sono entrato nell'azienda trasporti pubblici) e poi, appunto nel 2009 l'ho visto dal demolitore, il giorno seguente era già sparito, penso che sia stato portato all'estero oppure rivenduto (alcuni nostri autobus iveco 370-12.25 e menarini 201/0/1 sono finiti a Cuba ed altri in Africa).
Ora quell'azienda si é "modernizzata" ed anche ridimensionata, possiede un 619 tre assi guida a destra con gru radiocomandata e ribaltabile, ed un 684 tre assi guida a destra pure ribaltabile, un 160 2 assi scarrabile ed un'autospurgo montato su un 159

Un po' OT, giusto per ridere: sui giornali del tempo si era scritto che il "tanko" (quella strana autoblinda fatta in casa per l'assalto al campanile di San Marco nel 1997) era stato costruito su un Fiat 690. E l'hanno scassato così? Vergogna!

Ciao ragazzi.
FINALMENTE SI RICOMINCIA !!!!!
Ho appena terminato le verniciature per un camion che sto realizzando su ordinazione.
Il modello è un Man della Herpa vermante ben fatto.
Il rimorchio, sempre di Herpa, è di recentissima produzione ed è ricchissimo di particolari.
Sia la motrice che il rimorchio sono stati smontati e ogni singolo pezzo sgrassato.
Verniciatura eseguita a bomboletta con colori acrilici come da prototipo reale.
Telai in nero satinato, cabina e carenature in nero metallizzato.
Del cassone frigo ho verniciato in bianco satinato solamente il gruppo Carrier e la parete su cui va fissato.
Il resto del cassone, come al vero, sarà pellicolato con livrea pubblicitaria (realizzata grazie a delle foto).
Seguiranno l'applicazione delle decals della TL, specifiche per la motrice Man, e i vari ritocchi di colore a pennello.
Dopo devo dicidere se dare un trasparente satinato o lucido.
Il satinato lo preferisco perchè secondo me rende meglio sui modellini. Il lucido trovo che "spara" troppo.
Deciderò poi.
A presto, Marco

giusto, non li ho mai sopportati i colori lucidi nei modelli, camion o treni che sieno.

OK !! Lavori in corso.
Ritirato in stamperia e applicato le pellicole adesive.
Pannelli laterali, tetto e pannello posteriore.
Queste pellicole essendo impermeabili supportano tranquillamente le decals ad acqua.
Infatti il pannello posteriore sarà completato con i Reflex della TL e limiti di velocità della G&G Rail.
Rimorchio ancora da rifinire con i piccoli dettagli a pennello.
Il paraspruzzi originale è stato sostituito da un ricambio Herpa.
Le decals per la motrice sono partite ieri dalla Germania........
To be continued......

Lavori in fase di completamento !
Dettagli a pennello. Decals 5 Star della TL Decals. Stemma Beretta realizzato in proprio sempre su decals.
Mascherina cromata realizzata con pennarello a vernice della Paper Mate.
La scritta Napoli Trans, è stata realizzata con trasferibili a secco R41 di colore bianco, applicati su della carta per decals e posizionata come le altre decals ad acqua. Carattere non proprio simile ma comunque un buon compromesso.
Mancano le targhe, i Reflex e i limiti di velocità.
Saluti, Marco

Buongiorno a tutti.
Sabato 27 Novembre partecipo alla borsa scambio di Salerno.
Un altra occasione per conoscere gli utenti del forum.
Inoltre porterò con me tutta la mia produzione e tutti gli articoli presenti sul mercatino.
A sabato !!
Saluti, Marco

Sempre piu' lontano da casa buon viaggio

ciao Marco,

un gran bell modello. Grande lavora che hai fatto, fammi vedere anche tui altri lavori. Forse apriamo un nuovo argumento con i nostri camion personalizzati su questo forum.

ciao e saluti

Eugen

Ciao ragazzi.
Con il montaggio delle antennine superiori e l'applicazione dei numeri della macchina sugli sportelli il lavoro è terminato.
Riepilogo:
Camion Man 5 Star con rimorchio Beretta Viva la mamma.
Base Herpa.
Coloritura in nero metallizzato (cabina) e nero opaco per i telai di macchina e rimorchio eseguita a bomboletta.
Scritte pubblicitarie del rimorchio realizzate partendo da foto del mezzo reale, elaborate e stampate su pellicola adesiva lucida.
Decals 5 Star, traghe italiane e pannelli Reflex TL Decals.
Stemmi Beretta realizzati con decalas fatte in casa.
Limiti di velocità della G&G Rail.
Scritta sul deflettore Napoli Trans realizzata con trasferibili a secco R41.
Riproduzione dei finestrini sul rialzo della cabina con decals nere (Herpa li aveva semplicemente verniciati in nero opaco)
Dettagli a pennello.

Per tutti gli amici che parteciperanno alla borsa scambio di Salerno appuntamento a sabato 27-11.
Ciao, Marco

Hei ciao nonomologati e sempre un piacere vedere le tue reallizzazzioni e poi con tutti quei particolari aggiunti diventare ancora più reali,mi piace molto il tuo man "viva la mamma" complimenti ancora bravo continua così e soprattutto continua a farci vedere altri bei modelli. Per quanto riguarda la borsa scambio di Salerno ti raccomando vivamente di portare con te la macchina digitale è scattare quanto più foto possibili, sai per i curiosi del forum che sono impossibilitati a venire come me ciao alla prossima .


p.s ma dove sono andati a finire tutti gli altri utenti del forum ??

Ho tanta voglia di vedere le vostre magnifiche realizzazzioni ( magari nel contesto dei bei vecchi anni passati con i 684-690-682-300 ecc ecc)scusate se sono andato fuori tema un saluto da emanuele

Ciao emanuele.
Ti ringrazio !!
A proposito. Se non ricordo male cercavi i camion Lancia della Comet.
Per caso li hai già acquistati ? Che impressione hai ?
Io so per certo che sono usciti però ancora non li ho visti da vicino.
Fammi sapere.
Ciao, Marco

a proposito di lancia comet, non trovo informationi in rete, come si può fare per vederli ed eventualmente aquistarli?

ciao

@ nonomologati no ancora non ho comperato nulla anche perche mi aveva detto in un email che ci dovevano essere delle novita ed io speravo prima di vederli per poi poter scegliere.


@ Baroni Per poterlo rintracciare questa è la sua email ; comet.milano@libero.it

Ciao ragazzi.
Che giornata qui a Roma. Non smette più di piovere !!
Comunque è già tempo di rimettersi all'opera.
Ieri ho iniziato la raccolta dei pezzi necessari per sviluppare qualche nuovo modellino.
L'idea di partenza è una foto di un piccolo Fiat due assi allestito con una piccola cisterna.
Cabina la solita Lima, telaio e cisterna Kibri (vecchissima produzione), qualche pezzo Wiking, qualche profilino Evergreen e come ruote delle Weinert in metallo bianco. Tanto per impreziosire e raffinare il lavoro.
Come al solito tutti pezzi provenienti dallo sfascio !!!
Per me è puro divertimento !!!!
Visto che ho preparato le nuove decals "servizio stampa" e il "Il Messaggero" è in preparazione anche un Ducato Busch. Colore bianco con insegne nere.
A presto con qualche foto.
Saluti, Marco