Le collezioni con intenti di investimento si fanno di francobolli o monete..al di là delle speculazioni a breve , non ho mai pensato che i modelli dei treni potessero essere un investiemento.
Neppure i Marklin , infatti un amico molto ben informato che frequenta Goppingen e dintorni , mi diceva che si stà presentando una notevole quantità di materiale da collezione a causa della crisi e della morte per età di collezionisti e i prezzi, scendono molto.
Considerazioni sul modello...non sò , vediamo lo tirano fuori, lo faremo radiografare agli specialisti ma , sicuramente, Acme su un rotabile così non può permettersi leggerezze ed errori che sarebbero implacabilmente fatti risaltare.
Il prezzo...non lo sò, mi sembra caro, vediamo cosa deciderà il mercato...
Modellisticamente, stò progettando il plastico ( ho postato i disegni della stazione ) e anche se i binari potrebbero accoglierlo, preferisco aspettare l'Arlecchino di Oskar , sempre andando a vedere come lo faranno e quale sarà il suo funzionamento...con cosa costerà in meno andremo avanti con il plastico...

noto che qualcuno appena si tocca la '' ACME '' si incavola...

Ma basta morali per piacere... chissa' perche' ACME quando fa delle cavolate colossali voi continuate a dire che sono STRATOSFERICI... qualcun altro fa un errore e lo affossate....

Hai mai aperto le carrozze ACME tipo set del treno navetta per la 424 PEREGO... belle vero ? Non le criticherei se il prezzo fosse normale.. ma ai prezzi che fanno li fanno pagare non si puo' stare zitti...

Ripeto... il mio parere personale e' questo... belle esteticamente, disastrose se aperte.... AH Complimenti per i Kit di illuminazione delle carrozze pilota... uno sballo !!!

Guarda re-trenino: a me sembra proprio il contrario, cioé che la ACME, qualunque cosa faccia, venga colpevolizzata... Come vedi, punti di vista... Poi, per carità: certe critiche, viste certe leggerezze commesse in taluni aspetti della progettazione e dell'assemblaggio di alcuni modelli, ci stanno tutte...

A proposito ma non eri tu quello che per due volte, offeso, aveva proclamato che se ne sarebbe andato e non avrebbe più scritto su questo Forum?

Invece ancora qua a scrivere certe stupidaggini tipo:



Mah...
Io sarei un pò più oggettivo...

Se hai dei soldi da buttare investili pure in modelli...

I precedenti ETR 300 (parli dei Zanatta immagino) non sono mai stati venduti al prezzo di acquisto ? Bene, e ora che tutti aspettano il nuovo quanto valgono ?
A quanto si vendevano i TEE Breda Rivarossi fino a qualche anno fa, quando erano gli unici esistenti ? A quanto li trovi oggi che ben TRE produttori ne hanno proposto una versione moderna ?

Pensi sia un buon investimento per rivenderlo più caro in futuro ? Possibile, ma il rischio è alto. Oggi ci sono poche persone disposte a spendere quella cifra, cosa ti fa pensare che più avanti ci sarà ancora domanda ? Che garanzie hai sulla quantità di pezzi prodotti ? E se ACME fa una ristampa dopo qualche anno ? Magari a prezzo più basso perché ormai l'investimento è ammortizzato.

E se un altro produttore visto il successo ne annuncia una sua versione ?

Il rischio di ritrovarsi con un modello pagato a prezzo pieno da rivendere mentre nei negozi è disponibile a meno è molto alto.
Fai tu....

Ciao, alpiliguri.

Comunque...bisogna anche dire che altre volte un "certo negozio" on line ha messo dei prezzi a casaccio che poi sono risultati essere piu'bassi.Quindi attendo.E come me ben altri tre amici,che se prima riducevano i propri dubbi ad un discorso puramente qualitativo del modello traducono ora in certezza l'indisponibilita' ad acquistare ad il prezzo indicato nelle precedenti pagine.
Per quanto poco possa interessare ci sono gia'quattro appassionati che potrebbero deferire.Direte...e chi se ne frega?
Poi....non pretendo i listini tipo anni 70/80...
Ma ditemi se e'normale che a circa 20 giorni dalla consegna di un modello,e che modello!(si presuppone per qualita'e prezzo elevato),non si sappia con certezza cosa costi.
Mah....(della serie"tanto i compera tuto lo steso ).....

notte amici

Armando

Caro retrenino, per me ACME la può "toccare" quando e dove le pare. Non trovo corretto dare di "pazzi" a chi fa scelte da lei non condivise ...... E chi è ?????






Vede ...... questa la conferma di un approccio litigioso ........ Non è bello su un forum di discussione uno che esordisce scrivendo " MA BASTA MORALI ....." perchè gli viene educatamente detto che dare di "pazzo" ad uno che la pensa diversamente non è giusto
Capisco che non le sia chiaro il concetto di forum (non è una colpa) ma se lei è abituato a tappare la bocca agli altri gridando " E BASTA !!" ....... le consiglio di riflettere. (ACME o non ACME a parte ..... si tratta di educazione)

Ultima considerazione qui ..... (e poi per me la cosa dovrebbe riprendere serenamente senza accidia ...)


Certo che le ho aperte, le vetture le apro praticamente tutte (sia ACME che Roco che RR...... tanto nessuna è esente da approssimazioni) per verniciare e migliorare gli interni quindi la cosa , per me, ha rivestito pochi problemi. Ma qui capisco che la percezione del problema può essere diversa tra persone che non sanno tenere un pennellino in mano ed un modellista.

Buona Domenica
Riccardo

Ciao Silver, io capisco il desiderio di vedere finalmente come sarà questo "benedetto" 7Bello ma non capisco tutto questo rimuginare, fare ipotesi (" ma forse ACME farà poi il modello anno'70 ....... ne farà uno migliorato ..... o forse non farà ...ecc....ecc.... costerà questo perchè così mi han riferito........ ma forse poi lo scontano ..... ").
Vediamo quando esce..... ti pare?
Ho visto che ti piace molto fare domande del tipo " Esce il 7Bello..... costerà €XXX .... chi di voi pensa di comprarlo?"
...... ma che domande sono ?
Se viene fuori con errori orribili, se non avrà una motorizzazione adeguata, se ...se....se ....
Troppi se ad oggi. Ti pare?

Ciao
Riccardo

PS : sul fatto che in molti ho sentito dire "Comunque aspetto Oskar e poi scelgo ..." la trovo come te una sciocchezza ......... ed aggiungo che l'Arlecchino sarà l'elettrotreno adattissimo per i plastici Come lo sarebbe (molto più dell'ETR500) l' ETR600 con i suoi 7 pezzi. E te lo dice chi, seppur con qualche licenza, ha fatto circolare sul plastico il 500 con 12 pezzi

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Ciao Silver, io capisco il desiderio di vedere finalmente come sarà questo "benedetto" 7Bello ma non capisco tutto questo rimuginare, fare ipotesi (" ma forse ACME farà poi il modello anno'70 ....... ne farà uno migliorato ..... o forse non farà ...ecc....ecc.... costerà questo perchè così mi han riferito........ ma forse poi lo scontano ..... ").
Vediamo quando esce..... ti pare?
Ho visto che ti piace molto fare domande del tipo " Esce il 7Bello..... costerà €XXX .... chi di voi pensa di comprarlo?"
...... ma che domande sono ?
Se viene fuori con errori orribili, se non avrà una motorizzazione adeguata, se ...se....se ....
Troppi se ad oggi. Ti pare?

Ciao
Riccardo

PS : sul fatto che in molti ho sentito dire "Comunque aspetto Oskar e poi scelgo ..." la trovo come te una sciocchezza ......... ed aggiungo che l'Arlecchino sarà l'elettrotreno adattissimo per i plastici Come lo sarebbe (molto più dell'ETR500) l' ETR600 con i suoi 7 pezzi. E te lo dice chi, seppur con qualche licenza, ha fatto circolare sul plastico il 500 con 12 pezzi[/quote]


Caro Riccardo io te l'ho detto... tu fai circolare troppi treni sul tuo plastico
Ogni tanto fermati in stazione per una rinfrescata senza offesa.
Mai fatta la domanda Esce il 7Bello..... costerà €XXX .... chi di voi pensa di comprarlo?"
Poi se togli la libertà del condizionale e delle opinioni altrui
... sei tu che ti dimentichi di essere in un forum!
Saluti .

Ciao Silver, come fai a dire che non c'è bisogno di aprirlo? Ti sei dimenticato che mancano i personaggi.....

Saluti 7

Mureddu Giovanni

.......... Silver, credimi non volevo dirti di non fare domande sul forum .... mi riferivo solo alla smania di sapere quanto potrà essere il prezzo scontato ( e chi losa?) , se aumenterà di valore o calerà del valore nel tempo .... (e chi lo sa?)

Comunque ho seguito il consiglio e mi sono fermato in sala d'attesa ed ho letto :

silversulfer ha scritto:

Non so, forse interpreto male i tuoi interventi ma le cose sopra le hai scritte tu .......

Io sono abituato forse ad un approccio semplice e diretto ma non puoi negare che la prima domanda di questo tread è stata " Chi lo compra?" ....... poi ci hai informato del fatto che i negozianti NON POTRANNO SCENDERE SOTTO i 650€ (l'hai scrittu tu? .... non so forse sbaglio ..... Se si sei informatissimo perchè il mio negoziante ancora non lo sa ) e poi addirittura chiedi se potrà aumentare di valore nel tempo (hai scritto tu anche questo? ... o no?)

Ciao Silver, torno a far girare "pochi" treni sul plastico .... come sempre....... odio gli ottovalanti con cento treni che si rincorrono

Mi rendo conto, comunque, che stiamo parlando lingue diverse - Io, la domanda sul fatto che un modello COMMERCIALE, possa aumentare di valore nel tempo per preservare il mio "investimento" (scusa la risata) nemmeno mi sfiora visto che appena arriverà (se arriverà) sarà completamente aggiuntivato, messo sul plastico, fatto "girare" e quindi ....... TRAGEDIA .... sarà aperta la fatidica bustina degli aggiuntivi (che come sanno sanno se non è sigillata più che perfettamente dimezza il valore del modello ) ed il modello non sarà pieno di buchetti ma, ORRORE, con tutti i corrimano, fischi, trombe e trombette al loro posto ............ insomma, il suo valore sarà vicino a "ZERO"

Ciao

Riccardo

[quote="silversulfer"][i][color=#004000]Forse no sci siamo capiti,
Non è che quando parlo di investimnto intendo comprare dieci o venti confezioni di 7bello a 700 euro , per poi rivenderlo fra un paio d'anni a 1200 .
Non intendo questo solo un pazzo potrebbe fare cio' ,
intendo invece che l'appassionato che decide di comprare questo treno perche' è bello,
perchè piace, perchè non puo mancare nel proprio plastico o nella personale collezione e motivato anche dal fatto che comunque i soldi che spende per acquistare l'oggetto stesso non vengono persi nel tempo , anzi male che vada possono essere comunque recuperati al prezzo d'acquisto.
Per quanto riguarda il prezzo di listino costa 775 euro , iscendere al di sotto dei 650 . Per adesso da fonti le cose stanno così.poi se riuscite a trovare qualcuno che lo vende a meno fatelo sapere che lo prendiamo tutti da lui
e allora compralo e non fare tante supposizioni
ciao elle

Ciao Giovanni,
bè hai ragione, a quello non avevo pensato..

Ancora con 'sta storia dei trenini come investimento ?
In quest' hobby gli unici che fanno veramente guadagni, non sono i produttori o i negozianti regolari, ma sono i borsisti di professione, ma senza partita IVA, ossia quelli che acquistano dalla vedova la collezione da 100.000 € di valore reale a 10.000 e poi la rivendono.
Un hobby non e' un investimento, e' un costo.
Saluti
Stefano.