Curioso.... io ho l'ultimo tipo prodotto , quello con la scatola di cartone pesante codice RT000qualcosa mi pare.
Sulle istruzioni però c'é scritto che il motore è un Igarashi a 5 poli.
Era molto rumoroso , ho messo il motore di Lineamodel ma il rumore è rimasto.
Probabile che debba controllare la trasmissione (ingranaggi).....

Inutile che controlli, il rumore rimarrà sempre, a meno che tu non modifichi la trasmissione

Io ho ricostruito aex novo tutto il carrello montando gli ingranaggi Roco e sopratutto Impostando la cascata con riduzione primaria affidata alla vite senza fine e quella secondaria alle ruote dentate ( quella RR è rumorosa perche la motorizzazione è imposta al contrario - ossia riduzione primaria ad ingranaggi e secondaria con vite senza fine). Ora il modello è silenziosissimo ........ come una Roco!

Paolooooo! Sciagurato!

E le tieni per te queste cose?

Dai... foto, disegni e di tutto e di più!

Altrimenti appena ti rivedo in terra sicula so' c...i tua!

Un abbraccio,

Mario

Appena posso faccio delle foto e li mostro . Ma la modifica è stata fatta senza nessun progetto .
Ho lavorato ...... per così dire ...... a braccio.

tanti saluti Mario.

Mi dite come fare?
Anche perché un mio amico ha la stessa confezione ma la sua è silenziosa!!!!

Ritiro su questo filetto perchè mi è morto il motore buhler della E 3/3 RR lo stesso che montano le 556 e non capisco perchè.
L'avevo messa a posto che funzionava e rimessa su binari non ne ha voluto sapere. Smontata, tolto il motore, è proprio lui che non dà più segni di vita. Che può essergli successo? Con che cosa lo sostituisco adesso?

In genere, se si brucia un motore si sente una bella puzza di bruciato....
Si potrebbe essere rotta una lamella del collettore, ma da fermo è impossibile...
Se si prova ad aprire questo tipo di motore, è facile che si butti via!

Non dovrebbe essere difficile trovare un motore uguale di ricambio: nel catalogo Buhler dovrebbero esserci ancora: quel motore lì viene montato anche nei E321 RR e nel D225 Liliput (c'è un motore dimensionalmente uguale, ma a doppio albero: dal catalogo Buhler quello a doppio albero ha numero di giri più basso...)

Puoi anche guardare tra i ricambi HRR se c'è l'equivalente (non so se la e£/£ l'ha riprodotta anche HRR....)

saluti

Max

di questi motori se n'era discusso qui

viewtopic.php?f=7&t=60653

ma hai messo dell'olio?

N-O-N A-P-R-I-T-E-L-O, assolutamente!!!

Perchè non frequentate i mercatini dell'elettronica?
Si trovano a prezzi modici cose utilissime per il modellismo ferroviario, compreso motori efficientissimi (a volte anche Faulhaber) smontati da macchinari di vario tipo.
La difficoltà principale è quella di sperare che il venditore dica la verità quando assicura che si tratta di motori funzionanti a 12 V.
Ma, se ci si equipaggia di tester o di un alimentatore a pile, lo si può verificare in loco prima di comprarli.

Premesso che non sono mai riuscito a sopportare la rumorosità di questa Aln, tanto da farmela vendere per la disperazione.
Il problema come già detto qui, non è il motore ma la trasmissione. Anche se si monta un nuovo motore più pregiato, la rumorosità rimane.
Bisogna intervenire sulla trasmissione.
Per gli interessati a Verona, Line Model ha presentato un kit per rimotorizzare le littorie Breda. Comprende un nuovo carrello con trasmissione snodata e motore Faulhaber. E' prevista a breve anche una versione con telaio in metallo!
Per quanto mi riguarda, aspetterò la versione Hornby, se ci sapranno fare, avremo un buon modello silenzioso e a basso costo.

Assolutamente no.
Forse l'amico Salvatore ha risolto il problema con un cambio di spazzole. Strano però le vecchie si erano tutte sbriciolate e la macchina era stata usata molto poco.
Schifezze Rivarossi di qualche anno fa. E c'è chi la rimpiange

Scusa Miura, non è per essere polemico ma senza le schifezze, come le chiami tu, pensi davvero che Hornby si sarebbe interessata a produrre modelli italiani? Non ci vedo niente di male nel rimpiangere qualcosa che non c'è più, io sono uno di quelli e sinceramente mi dispiace che una ditta fatta di persone che lavoravano con passione sia stata cancellata in nome del profitto. Che poi non tutte le ciambelle siano riuscite con il buco è normale, in alcuni casi si parla di modelli di 20/25 anni fa e le tecnologie non erano certo quelle di adesso. Del resto non mi sembra che in ambito modellistico HRR abbia fatto passi da gigante, specie nelle ristampe delle vecchie produzioni, sbaglio?

Ciao, Alessandro