Ciao a tutti,
sapreste consigliarmi, a seguito di vostre esperienze, quale tipologia sensoristica sia più affidabile e precisa per il riconoscimento della posizione delle loco?
Contatti reed, piuttosto che circuiti di rilevamento dell'assorbimento o sensori IR a riflessione....e relative problematiche di inserimento nel plastico.
Cercando nel Forum non ho trovato una discussione di questo tipo (oppure ho saltato qualche post! spero di no!!).
Vi ringrazio anticipatamente per i vostri consigli.
Marco

In analogico ho usato sensori ad assorbimento autocostruiti, dopo il passaggio al digitale ho usato (per pigrizia ) i sensori Viessman ad assorbimento, e mi sono sempre trovato bene.
Ciao
GF

Io ho usato LED e fotoresistenze.
Essenziale e affidabile.

Solo per rilevamento posizione, ovviamente.

Qualcosa è poco sotto
viewtopic.php?f=7&t=52295
cè anche uno schema per arrangiarsi.

Io ho trovato dei reed tanto sensibili (e cari, vanno sui 3,5 € l'uno!) che con una locomotiva in N talora risentono del campo magnetico del suo motore, senza bisogno di calamite.

Leggendo su vari forum, ho constatato che vengono usati un pò tutti i metodi da te elencatii. Io uso S88, Intellibox e Train Controller e mi trovo discretamente. Leggo che l'ultimo "ritrovato" sarebbe il bus loconet ( ci vuole però una centrale digitale che lo supporti o un "marchingegno" apposito per permettere il collegamento. La differenza, a mio parere, tra un reed e un sensore di assorbimento stà nel fatto che nel primo caso la presenza del treno viene segnalata quando la loco o altro con magnete si trova sul reed, mentre nella tratta con sensore assorbimento la presenza viene rilevata dall'inizio alla fine della tratta stessa.
Saluti Greg

Io uso questi: http://www.dccworld.it/index.php?page=d ... dback.html

che permettono tra l'altro di fare questo: http://www.youtube.com/watch?v=36HZ5iWp10k

IN sostanza sono dei moduli di retroazione loconet con sensore ad assorbimento integrato.